マツダ アテンザワゴン のみんなの質問
rsn********さん
2016.9.15 16:52
アテンザワゴンを検討しますが、長期間維持する上ではやはりガソリン車を選択した方が修理などのランニングコスト面のリスクは低いでしょうか?
まだ発売されてから4年くらいということで、ディーゼルエンジンの耐性は未知数と思いますが、維持 経験者様の経験談やご意見を頂けたら 参考にさせて頂きたいと思います。
yp4********さん
2016.9.16 03:45
ガソリンがいいんじゃないんでしょうか!?
ben********さん
2016.9.22 13:58
スカイアクティブDは↓みたいにいろいろ問題あるからやめておいた方がいいでしょう。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19852479/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=19953738/
マツダの人柱になるつもりなら止めませんけど、たぶん数年後の中古価格は二束三文ですし、乗り潰すにしてもトラブルとのお付き合いを覚悟する必要があります。
丹治郎丸さん
2016.9.19 13:00
確率論からいうと、パーツ数が増えるほど故障率は増加しますので、より部品点数が少なくシンプルな構造であるガソリンNAエンジンのほうがディーゼルターボエンジンよりも信頼性が高い(故障しにくい)ということは言えると思います。
一方で、既に発売から4年が経過し、ディーゼルエンジンで10万km以上無故障で走行されている方も沢山おられます。
ディーゼルエンジンは、短距離走行の繰り返しを行うほうが、エンジン内部への煤蓄積、DPFの不具合等、問題が出やすいようです。
逆に長距離走行が多い方の方が調子いいみたいですね。
ですので、長距離走行が多いのであればディーゼルを、チョイノリの繰り返しであればガソリンを選ばれるのが理にかなっていると思いますよ。
そういう私もCX-5のディーゼルに乗っています。2012年4月から4年で7万km近くになりますが、致命的な故障は無いですよ。
nac********さん
2016.9.16 14:39
ディーゼルのデミオのりですが、ガソリンより、かからないと、思います。ただ、あなた次第なのですが、買うときにマツダの整備のサービスを、つけてもらう方が良いです
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