マツダ アテンザワゴン のみんなの質問
ID非表示さん
2016.5.20 21:53
てくるので気になっています。
fdaoさん
2016.5.23 11:07
古い感想なので参考にしないでほしいのですが、
3年前にプライマシー3とアドバンデジベルと比較したときは
静粛性も乗り心地もデジベルがいいと思いました。
プライマシーは新品、デジベルは製造後半年、走行5000キロ
3年もたてば、同じ製品でもコッソリ小変更されてる可能性高いので、参考にならないと思います。
そのアドバンデジベルを何度か履き替えて、
快適性(静粛性・乗り心地)に関しては、去年に比較したときは、ブリジストンGRXIが圧勝と感じました。
(GRXI新品と、デジベル走行数千キロ、製造後半年。)
燃費はまったく気にしないので分かりません。
Red rain=レッドレインさん
2016.5.21 16:50
しつこく勧めてくるのは売りたい理由がありそうですね。ダメ元で軽く値引き交渉してみたらいいんじゃないですか?
あと、フジでタイヤ交換した時、外したウエイトのテープ跡が残っていたので取るように言ったら「ウチは作業台数が多いから取っていません。それに取ってくれと言われたこともありません」といって一蹴されました。要は手抜きです。
すべてのフジが同じとは限りませんが、買う前によく打ち合わせをした方がいいです。支払いも前金を要求してきますが、前金は半分で、残りはきちんと作業したか確認してからが良さそうです。
tyu********さん
2016.5.21 16:12
只今レクサスISにprimacy3履いてます。
前はダンロップのスポーツMAXTT。
ルマン履いた事無いし前のダンロップがスポーツタイヤなので比較難しいですが?
段差など通過した時のショックがゴツゴツしなくなって乗り心地は良くなりました。
高速含めドライ、ウェット共にグリップは良いです。
タイヤの転がりもアクセルオフした時にスーと進む感じで車の燃費表示的にはリッター500メートル位良くなったかな?
通常使用範囲ではバランス良いタイヤです。
あえて前のスポーツMAXから悪くなった点をあげると高速追い越し車線のハイペースなスピード域に行くと高速コーナーで少しアンダー気味になる位かな?
車との相性もあると思います。
高速含め一般走行使用ならお奨め出来るタイヤです。
スポーツ走行とか、結構とばす走行するならパイロットスポーツ3か新しく出たパイロットスポーツ4の方が良いかも?
you********さん
2016.5.20 22:05
http://kakaku.com/article/pr/12/06_michelin/Review.asp?kcd=PRIMACY3
バランスのいいタイヤかな~と思います。
価格も、ま~ま~かなと・・・(^_^;
カッ飛んで走る人には役不足。
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