先日、アテンザワゴンのディーゼル、ガソリンどちらが良いか質問した23歳独身男です。

Question

回答してくださった方々ありがとうございました。2,5Lパッケージに決めました。

まだマイナーチェンジ発表されてないですが、価格、外観はほぼ変わらないらしいので現行モデルで見積りしてもらいました。

最後にもう１つ質問があります。
スタッドレスタイヤのことに関してです。

Lパッケージなので夏タイヤ19インチ(キラキラのホイール？)です。
19インチのスタッドレスタイヤは平均価格どのくらいしますか？(ホイールつき)
安すぎるのも怖いので、今のタントカスタムがブリジストン(60000円くらいでした)なので、ブリジストン19インチと、全メーカー含めた19インチのだいたいの平均価格を教えてもらいたいです。

あとホイールなしの場合で純正のキラキラホイールにスタッドレスタイヤ(ゴム？だけ)を装着できますか？その場合はホイールつきのを購入するより、出費はおさえれますか？
できれば、冬もキラキラホイールで走りたいですね。かっこいいので…

今は、
タントカスタム ブリジストン約60000円
交換工賃 約2000円

軽なので普通車の消耗品の価格とかわからないことだらけです…
また皆さんのご意見聞かせてください。

補足

タイヤのサイズなんですが…225/45R19とカタログには書いてあるのでそれでお願いします。

Answer 1

アテンザ乗りです。
出費を抑えたいなら、冬の間はキラキラホイールは夏タイヤごと4本とも外して保管し、新たに17インチホイールの安いやつとスタッドレスタイヤ新品のセットでお得なやつをヤフオク等で購入することをお勧めします。
19インチともなると、スタッドレスタイヤも目玉が飛び出るほど高くなります。17インチとは4本でかなりの価格差があります。
シーズンごとに交換費用も発生します。ですから新たに17インチホイールとスタッドレスを買ってしまったほうが互角か安く済む可能性が高いのです。レンチとジャッキがあれば、ホイール交換など自分でできますから、交換費用はゼロで済みますし、傷に対しデリケートなキラキラホイールを冬場の塩カリ等のダメージから避けるメリットもあります。
私なら、ヤフオクでアテンザ純正17インチ（ホイールのみは爆安！）を買い、また別に225/55/17のスタッドレスタイヤを買って、近所の整備工場等で4000円ほどで付けてもらいます。
スタッドレスタイヤを使う方々にとって、このホイールごと買う方法はかなりメジャーです。

Answer 2

ブリザック(GZやVRX)だとネットで探しても1本4.5万は覚悟が必要です。
ホイールセットだと20万円台中盤ってところでしょうか。

ホイールを中古で探して格安のスタッドレスにするなら、10万円台前半でいけるかもしれませんが、格安商品は出物が無いとどうにもなりませんからね。

新車装着ホイールで、夏と冬のタイヤをつけかえることも可能ですが、19インチだと工賃も高いですし、タイヤのビード部分やホイールを傷つけられるリスクも増えますからね。

先の回答者さんが言うように、塩害でお気に入りのホイールが痛むのも気がかりですし。

ですからあまりオススメしません。

私も17インチホイールを探してきて、スタッドレスタイヤを組んで冬季は装着するのが良いのではと思います。
純正だと強度の心配も不要ですし、社外品と違ってハブと言う部分も追加部材無しにピッタリ合いますので。