マツダ アテンザスポーツ 「コストパフォーマンスにかなり優れています...」のユーザーレビュー

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マツダ アテンザスポーツ

グレード:スポーツ25Z(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

コストパフォーマンスにかなり優れています...

2009.11.22

総評
コストパフォーマンスにかなり優れています。
BMW320i、スバルレガシーのNA、メルセデスC200、シトロエンC5等の同じセグメントで下位グレードを検討されているなら、アテンザも是非比較対照にしてください。
ドライバー目線ならば間違いなく最終候補に残ると思います。ブランドを重要視するなら話は別ですが…。
捕捉ですが、エンジンを酷評しましたが、高速道路での追い越しで不満はありません。実用性は十分です。
アクセルベタ踏みした時にパンチが欠けていると感じました。
満足している点
外観。他のメーカーではこんなデザインできません。個性的で、他の人と違うモノに乗ってる、という満足感があります。年配世代からは「見た目が悪人やけど、乗ると快適でいい車」と言われますが、20代の同世代からは、「かっこよくて、快適でいい車」と言われます。見た目の好みなどはあると思いますが、快適でいい車というのは大半の方に感じてもらえるようです。乗せた人からは乗り心地に関して、今のところ好評です。
不満な点
エンジン。
2500ccが一般的に贅沢ゾーンに入るとは言え、ファミリーカー的なエンジンであると感じます。
ドライブ自体はハンドリングの楽しさ、足回りの良さで非常に楽しいのですが、エンジンに魅力がないです。ここには期待しないでください。ドラマチックではないです。
吸排気をいじり、音でごまかす事は可能ですが、高回転まで回したくなるエンジンではありません。
ただし、同排気量程度の各メーカーのレギュラー4気筒エンジンの中ではミッションのセッティングと相まってかなり上質に感じます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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