マツダ アテンザスポーツ 「車そのものの出来は最高です。この値段でこ...」のユーザーレビュー

車そのものの出来は最高です。この値段でこ...

2008.5.25

総評

車そのものの出来は最高です。この値段でこの装備と走行性能。コストパフォーマンスは相当高いですよ。実際、試乗で(先代)クラウンの2.5Lアスリートに乗りましたがアテンザの方が全てにおいて上に感じられました。3Lロイヤルにも乗りましたが、こちらはさすがにいい車でしたが乗って楽しいのはアテンザでした。実際に3Lロイヤルに乗っている人からアテンザのほうがいいと言われました^^。

今まで2000ｋｍ程走りましたが燃費は総合で10km/Lです。2.5Lエンジンならまずまずと思います。

欧州車が言いと言うわけではありませんが欧州車のような雰囲気と存在感で街中で結構目立ち、遠くからでもすぐ分かります。

結論を言うともっと売れていいというか売れて欲しいですね。一度乗って見れば分かります。全てにおいてポイントが高く総合力に優れた非常にいい車です。是非試乗をオススメします。

満足している点

・室内の静粛性はかなり良いです。何度か他の方を乗せましたがみな一様に静かなことに驚いていた。

・エンジンはトルクが太く感じられ、実際どの速度域からでも同じような加速が得られて楽しいです。

・高速になればなるほど直進安定性が増してとても気持ちよく乗れます。

・室内は広々としてます。

・シートが大きめなので非常に疲れにくい。たまに他の車に乗ると腰が痛くなることが多いのですがアテンザでは一度も無し。これは先代から続く一番のポイントだと思います。日本ではシートのことはあまり語られないですが、重要ポイントではないでしょうか。

・どこから見ても惚れ惚れするエクステリアデザイン。他の日本車には無い存在感。車を知らない人からは高級車と間違えられる。ボディカラーはライラックシルバーですが少し変わった色で結構目だって気に入ってます。

・装備はかなり充実してます。この値段では他社では通常オプション扱いになる装備が標準で付いてます。

不満な点

・特に無いですがしいて言うならエクステリアのフロント周りが少しボリュームがありすぎるような気が・・・。もう少し控えめでもいいかな。

・エンジンは不満と言うほどでは無いですがもう少しパワーとトルクがあると嬉しい。

・売れてない点。みんなマツダというだけで比較対照外にしてる気がする。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験