マツダ アテンザスポーツ 「素晴らしい車です。 スタイリング、パッ...」のユーザーレビュー

素晴らしい車です。 スタイリング、パッ...

2008.4.7

総評

素晴らしい車です。
スタイリング、パッケージングは国産セダンではベストのひとつでしょう。
エンジン・足回りやシートも見事で、爽快な走り味を持っています。
専用設計のインテリアなどに不満はありますが、
日本車離れした味を持った、最高の車です。

満足している点

スタイリングは100点！
2001年のモーターショーで発表されて以来、ずっと気になっていました。
新型が発売された現在でも、その魅力は色あせていません。
ハンドリングは、FF車らしからぬ回頭性！
軽い操舵感ですがステアリングインフォメーションはしっかりしており、
走っていて非常に安心感があります。
また、国産セダンとしては硬質な感じの足回りでありながら、
嫌なゴツゴツ感が無く、非常にしなやかな乗り味であることに感心しました。
さすが、欧州基準を目指して開発された車だと思いました。
MZRエンジンは、軽快な回転フィール・サウンドでとても気持ち良いです。
低～中回転時のトルクも必要十分で、とても扱いやすいエンジンです。
シートも最高。特にフロント側は非常に快適な座り心地です。
後部座席のレッグスペースも広い！
ラゲッジスペースの広さは、唖然とするくらい。そして使いやすい！

不満な点

ごく低回転のトルクは不足気味で、
アイドリング状態で発進するときは、クラッチ操作に気を使います。
ただ、ほんの少しアクセルを開けてあげれば問題ありません。
最大の難点はインテリアで、特にオーディオ。
統一感のあるパネルはまあ良いんですが、
事実上、アフターパーツのオーディオを付けることが不可能に近く、
iPodなどのデジタルオーディオをFM飛ばし等でしか使えません。
また、エアコンのルーバー形状が特殊で、
市販のドリンクホルダーや携帯ホルダーの取り付けも難しいです。
シートやシフトノブの子供っぽいデザインも不満です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験