マツダ アテンザスポーツ 「初代ＭＣ後 ２３Ｓ ５ＡＴスポーツからの...」のユーザーレビュー

初代ＭＣ後 ２３Ｓ ５ＡＴスポーツからの...

2008.3.13

総評

初代ＭＣ後 ２３Ｓ ５ＡＴスポーツからの乗り換えです。
エクステリアは、賛否両論あるかとは思いますが、初代は２０代の方
２代目は、３０代～↑の方にむいているかと思います。
エンジン音が初代に比べ、小さく抑えられている分、官能的ではなくな
りましたが、それでも私にとっては十分です。
乗り心地については、初代にあったリアからの突き上げが皆無に等しく
洗練されたことに、すぐ気が付くかと思います。
心配していた油圧パワステから電動パワステへの変更も、約５００Km
走って、さほど気にならない程度です。ハンドリングも相変わらず、
ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭでしたので安心しました。
あとは、希少なＭＴを選択して大満足です。この車はＭＴで乗った方が
断然に楽しいと思います。
初代とのお付き合いは約２年半と短かったのですが、今回は末永く、
お付き合いできる車となりそうです。
高速ロングツアラーの資質を試す機会が少ない環境ですが、街乗りでも
十分にアテンザの魅力を発揮してくれると思います。
ＭＡＺＤＡさん、これからもいい車作りを期待しております。

満足している点

・ＤＳＣが標準装備
・エクステリアが洗練されて、ボリューム感がでている。
・ＨＩＤライトが遠方を照らすようになってくれた
・１８インチとは思えないほど、乗り心地がよい。

不満な点

・メーター類が初代に比べ、小振りで見辛くなった。
・リアワイパーが…（無いほうがいいかも）
・内装はピアノブラックがよかった
・ＭＯＰの純正ＨＤＤナビが痛い。マツダＧ－ＢＯＯＫ対応…
　なんじゃそりゃ！！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験