マツダ アテンザスポーツ 「このクルマの全ては楽しむ為に。 エンジ...」のユーザーレビュー

このクルマの全ては楽しむ為に。 エンジ...

2002.10.18

総評

このクルマの全ては楽しむ為に。
エンジン音を楽しむ為の電子系のチューニング、標準装備でオナカいっぱいのエクステリア、後ろの人も足が伸ばせるくらいの室内レイアウト、リアシートを倒して作られる広大なラゲッジスペース。
非常に優等生なんですが、遊びもきっちりやってます。と言うほうがしっくりくるようなクルマです。

満足している点

ウィンダム（6年式）から乗り換えました。その前に乗っていたスカイライン（R31GTS）が恋しくて、スポーツセダンを選びましたが、大正解！
加速感はスカイラインとそっくりで、まさに「楽しいクルマ」という表現がマッチします。
ウィンダムで唯一気に入っていたラゲッジスペースですが、若干小さいと言うカタログ表示ほどは気になりません。タイヤが下部に収納されている所為でしょうか。
また、室内空間はそれこそウィンダムより広く（！）後ろの人も足を伸ばせるのは、かなり嬉しいです。
また、実車に乗ってみて最初に気付くのが、ドアの音。とてもイイ音がします。

不満な点

スカイラインと比べると、同じような走り方をしていても燃費がかなり悪いように感じています。カーナビ等の電子機器をまったく使わなくても、かなり消費が激しいのは、少しでもアクセルを踏み込むと、すぐにエンジン音が高くなる辺りに原因がありそう。長距離を一定速度で走る方は気にならないと思いますが、タウン派かつ下町派には結構痛いです。
インテリアはやっぱり革が欲しいです。アクセントにのみ使うという発想もイイのですが、ケチっているようにもみえます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験