マツダ アテンザスポーツ 「妻ともども惚れ込んでます。試乗して即購入...」のユーザーレビュー

妻ともども惚れ込んでます。試乗して即購入...

2002.10.7

総評

妻ともども惚れ込んでます。試乗して即購入決定。その間約３０分。（妻が乗り気だった）
イリコはガンガン走りこむタイプではありませんが、運転していてストレスを感じるような車には乗りたくありません。前車のアコードSiRもいい車だと思ってましたが、「走る、曲がる、止まる」という基本的な部分の差を明白に感じ取れます。ゆったりとクルージングして良し、ちょっと飛ばしても気持ちよく、コーナーの続く山道も不安なく走る…オールラウンドで楽しい車と思います。
何点かあげた不満も、不満と言うほどでなく、こんなにいい車なんだから、ここもこうだったらいいのになぁ…というレベルのもの。
とにかく、走る楽しさに比べれば、少々の不満なんてぶっ飛んじゃうって感じです。
こんな車が230万円で買えるなんて、マツダさ～ん、相当無理してんじゃないですかぁ（笑）
燃費は片道5kmの通勤が主なので、通常は良くて7.5km/l程度。前車は同条件で7kmいかなかったので、まあこんなものかなと。
ちなみに高速道走行では13.5km/lまで伸びました。

満足している点

・気持ちよく走り、気持ちよく曲がり、気持ちよく止まる。
・クルージングでは極めて静かな車内。で、いざ踏み込むと小気味のいいエンジン音が聞こえる…もう、快感！です。
・トルクが太く、加速がいい。少ない変速ショックとあいまって、いつの間にかスピードオーバー（気をつけねば…）ただし2000回転以上でのこと。2000以下はダルイですね。

不満な点

大きな不満はありません。乗ってて時々思うこと
・中央のボトルホルダーの形状。車内で飲み食いはほとんどしないので、小物入れに使いたいのに…（前車はスライド式のホルダーで、小物入れ兼用だった）
・サンバイザーにチケットホルダー欲しかった。一応バニティミラーにクリップがついてるけど、わざわざバイザーを下ろさないといけない。
・赤色のメーター。悪くはないけど…ブラックアウトといい、意図するとところがわからない。
・イマイチ信頼性に欠ける燃料計。同じ目盛位置で１０リッターは平気で前後する。
・リアハッチのダンパー。重すぎ？て、妻は閉めるのに苦労してます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験