マツダ アテンザスポーツ 「アテンザワゴン２３S（４AT)からスポー...」のユーザーレビュー

アテンザワゴン２３S（４AT)からスポー...

2007.10.9

総評

アテンザワゴン２３S（４AT)からスポーツ（５AT)に乗り換えましたが、ギア比の関係か出足がよくなり、より乗り易くなっています。
T車のミドルクラスにもよく乗りますが、車重の違いと足回りの性格から不安なくコーナーも曲がれるし、出足もいいです。
さすがに高速では馬力が違えば、その差を感じますが、山道などの
安心感は段違いです。これで値段が１００万もの差とは驚きです。
確かに内装や、外装の質感は違いますが、乗ってしまえば、
楽しさでそんなことなど感じなくなりますよ。
あとは、MSアテンザスポーツ６ATがあれば、また乗り換えようと
思っています。でも無理か！　マニュアルでもいいのですが、
年齢とともに渋滞での対応が辛いものがありますので。

満足している点

１、スタイリング：取り回しやすく、車幅も掴みやすい。なんといってもきれいなラインです。２、低速からのトルク：右折時など、意志との
ずれがなく、踏み込める。坂道でアクセルから足を離していても後退しない。３・・と色々ありますが、とにかく乗って楽しく、乗りやすいところです。

不満な点

サングラス入れ？の蓋にクリック感が無いなど、ところどころに取って
付けたようなものがある。スペアタイヤーの収納蓋の収まりというか
車体との接点に緩衝材がなく、走行中に異音が発生する。（緩衝材をあてて対応した。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験