マツダ アテンザスポーツ 「総じていい車です。作りが甘いところなど多...」のユーザーレビュー

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マツダ アテンザスポーツ

グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

総じていい車です。作りが甘いところなど多...

2007.2.13

総評
総じていい車です。作りが甘いところなど多々ありますが、とりあえず今出ている国産車のなかでは一番魅力的だと思います。購入を迷っている方は、試乗をお勧めします。マツダだからと敬遠しないで乗って見るとマツダを見直すと思いますよ。
満足している点
まずエンジンの出来がいいこと。特に2000~5000まではトルクが非常に厚く、どのギアでも気持ちよく加速すること。5000以降もトルク感こそ薄れるがきれいに回る。あと3000以降の音も最高にいい。燃費もよし。高速140キロ巡航で15キロ。100キロ巡航で13キロ。町乗り100%で8キロ。足回りも適度な硬さでちょっとしたスポーツ走行をする程度なら十分。ブレーキも初期制動が強すぎる感があるが慣れれば安心感がある良いブレーキです。あとなんと言っても使い勝手の良さ。ワゴンは要らないと思えるほどのラゲッチスペース。布団しいて大人二人が普通に寝れます。BOSEの音も純正オーディオと思えばいい音です。ディーラーの人の対応が非常に良いこと。その他数々。
不満な点
車内のいたる所からするヒビリ音と、車の振動とリアのクオーターガラス及びサンルーフのありえない共振音。これはちょっとひどいです。とくに買ってから2000kmあたりまでは酷かったです。何回か入院させたが直らず。現在は自然治癒してだいぶよくながやっぱりするときはかなりします。(共振音はしなくなりました)あとBOSEの音。純正と思ってきけばいい音ですがBOSEだと思って聞けば全然ダメ。HDDの使いがっても良くないです。オーディオが後付けしにくんだからあと5万高くしてもいいからちゃんとしたBOSEとHDDのプログラムを作ってほしかった。あとバンパーのデザイン。前期型の方が
100倍かっこよかった。(バンパー壊して交換の際に無理言って前期型のをつけてもらった)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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