マツダ アテンザスポーツ 「大満足の１台です。 　アクティヴマチッ...」のユーザーレビュー

大満足の１台です。 　アクティヴマチッ...

2005.1.22

総評

大満足の１台です。
　アクティヴマチック車（４ＡＴ）の出来があまり宜しくないようですので、乗れる環境に有る人には、５ＭＴ車をオススメします。燃費が良く、運転が楽しくなります。
　どうしてもＡＴ車でないとダメな人は、５ＡＴか６ＡＴが搭載されるまで待つのもアリかと思います。

満足している点

何と言っても、あのエクステリア。純正のエアロだけでも十分な格好良さを誇りますが、ＡｕｔｏＥｘｅ社のスタイリング・キットやＲＡＹＳ社のグラム・ライツ５７Ｆというホイールを装着すると、さらに良くなりました！（ただし、段差等には気を使うようになります）

　後は、アンダーステア傾向が強いＦＦ(前輪駆動）車とは思えないクイックな旋回性能や抜群のブレーキ性能でしょうか。

　また、国産Ｃセグメントでは珍しいハッチバック・スタイルなので、格好良さと実用性が同居している点も美点の１つかと思います。自分には、スポーツ・ワゴン程の荷室は必要無かったです。

　トヨタやニッサン、ホンダ、スズキ、ダイハツの車が多い我が地元では滅多に見かけないのも、何となく嬉しかったりします。流行に流されてないような気がして。

不満な点

初めてその存在を知った時からゾッコンでしたし、事前に十分な下調べもしましたので、特に不満らしい不満は無いですね。

　他のオーナーさんが抱えていらっしゃる細かい欠点も、私はあまり気になりませんでした。そういう部分も含めて、アテンザの特徴として割り切っています。それでも気になった部分は、アフター・パーツで補ったら改善されました。
　
　走行性能や内装に関しては、ＲＸ－８の方が好きですけどね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験