マツダ アテンザスポーツ 「はっきり言って、惚れ込んでいます。購入後...」のユーザーレビュー

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マツダ アテンザスポーツ

グレード:スポーツ23Z(MT_2.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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はっきり言って、惚れ込んでいます。購入後...

2004.9.16

総評
はっきり言って、惚れ込んでいます。購入後1年近く経ちますが、いまだにキーを持って車に乗り込むのが楽しくて仕方なく、無意味にニコニコしてしまいます。絶対的な動力性能に関してはまだまだ上があると思いますが、この車なりの完結した運転感覚・バランス感覚の良さは、他と比べようがありません。これからも長い付き合いになりそうな車。徐々に手を入れながら、大事に乗って行こうと思います。
満足している点
○フロント、サイド、リアのどこから眺めても素直に「カッコ良い」と思えるエクステリア。
○リアシートを倒せば、ロードサイクルもそのまま積める積載能力。
○フロント・リア席ともに十分なレッグスペースが確保されていること。
○長時間のドライブでも疲れを感じないシート。
○MTシフトの感触がとても良いです。意味も無くシフトチェンジしてしまいます。
○ディスチャージヘッドランプの明るさ。点灯直後のオレンジから、徐々に白色なってゆく感じがGoodです。
○思ったより値引きが多かったです。販売店さん、ありがとうございました。
○その他、数え上げれば数知れず・・・。
不満な点
○後方視界の悪さ。慣れた場所でのバックなら良いのですが、勝手のわからない駐車スペースなどではちょっと緊張します。お金が貯まったら、バックモニターを追加する予定です。
○23Zのボディ色の少なさ。本当は青系統が欲しかったので、23Zのシートを取るか、23Sの色を取るかで、最後まで悩みました。
○オプションのLED付きドアミラーカバーが、クロームメッキ色しかなかったこと。ただし、現在はボディ同色が選べるようになったので、問題ナシですね・・・羨ましい!
○メータ類の照明が赤色なこと。キーをまわして、「ポッ」と目の前にメータ類が現れるのは大変良いのですが、T社の「オプティトロン」と比べると今一歩の感が否めないのが、ちと残念です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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