マツダ アテンザスポーツ 「トータルバランスの高い車だと思います。（...」のユーザーレビュー

トータルバランスの高い車だと思います。（...

2004.3.3

総評

トータルバランスの高い車だと思います。（大方の意見と一致します）
決してどこか突出している訳ではないが、かなりの万能選手。
ゆっくり流している時のフィーリングが、長く付き合えるか否かの大きな要素だと思いますが、アテンザは直感的にそこが優れていると思います。
ＢＭＷからの乗換えで一抹の不安もあったが、今のところ十分合格点です。

満足している点

①扱いやすいエンジン。今はまだ慣らし中ながら、低速トルクそこそこあり。
回した時の快音は試乗車で確認済み。早く自分の車でも体感したい。
②ダンピングの効いた乗り心地。荒れた路面も気にならない。１８インチのホイールを持て余していない感じ。コーナーでは早めにロールするが、その後は安心して曲がれる。
③ブレーキのフィーリングは最高！前後バランスに優れ、路面に吸い付く感じ。微妙な踏力変化も受け付ける。（人によってはカックンブレーキと言っているが、そうは思いません）
④インテリアは高級とは言わないが、スポーティかつクリーン。ダッシュ中央上部のモニターに情報一元表示し、とても見やすい。赤色で統一されたイルミネーション。各種操作系のタッチも良好。室内幅広い。後部座席の足元にも余裕あり、喜ばれる。
⑤当初の印象を覆し、よく見れば以外に押し出しの強いエクステリア。ＲＸ－８と比較しても存在感で見劣りしない。

不満な点

①若干大きめのボディ。（慣れるかも？）
②タイヤハウスのクリアランスは大きすぎ。せっかく１８インチ入れてるのだからもう少しローダウンさせても良かったのに。（足回りはノーマルのセッティング崩したくない）
③スピードメーター、タコメーターの数字のフォントが若干大きめ。もう少し繊細でも良かった。
④シートはもう少し大きめが良かった。（但し、サイド本革・座面スエード調クロスは実質的で好ましい組み合わせだと思います）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験