マツダ アテンザスポーツ 「初めての車なので、多少の後悔がつきものだ...」のユーザーレビュー

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マツダ アテンザスポーツ

グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

初めての車なので、多少の後悔がつきものだ...

2004.2.5

総評
初めての車なので、多少の後悔がつきものだと思っていましたが、全く後悔してません。それほど満足しているということです(でも購入時に新型レガシーB4が出てたら迷ったかもしれません)。スポーツタイプの車は乗るのも初めてだったんですけど、エンジンはスムーズに加速していく感じ、ハンドリングはとても反応が良く(良すぎるという人もいるかもしれません)、しかもブレーキが最高で何度かこれに助けられました。運転がとても楽しいです。妻のことを考えATにしましたが、MTが欲しくなるのもうなずけます。このレポートにも5ATを望む声がありますが、私は今の4ATでも不満はありません(ただ、どちらかって言われたら5ATをとるけど)。アテンザはパワー重視の方は満足しないと思います。そういう人はもっと過激なものを選択すればよいことであって、この車は私みたいな経験が浅い人であっても、楽しくスポーツできる車だと思います。それとなんと言ってもいいのはボディデザイン。元々5ドアハッチバックを希望していましたが、日本車にはあまりないので生意気にも外国車を検討していました。しかしアテンザを知り、こんなかっこいい5ドアハッチバックは他にはないんじゃないかと思い、決めてしまいました。不満点はいくつか挙げましたが、しいて挙げればという感じで、さほどは気にしてません。それとこのクラスだとえらそうな(キザそうな)車やオヤジっぽい車が多いですが、若僧が乗っても似合いますし、これだけボディがどっしりしていると同クラスの高級車であっても引け目を感じません。今はミニバン全盛ってかんじですが、こういう車がもっと評価され、このクラスの車がもっと盛り上がっていってくれることを望みます。
満足している点
・エクステリアデザインがかっこいい。
・室内が広い。
・シートの乗り心地がいい。
・エンジンがスムーズな感じ。
・ブレーキの効きが最高。
・ハンドリングがクイックで反応がよい。
・ハッチバックなので荷物が積みやすいし、セダンよりもたくさん積める。
・装備のわりに価格が安い。
・BOSEシステムはつけただけでなんとなく満足感にひたれる(もちろん音も良い)。
不満な点
・車幅が広いので、最初のうちは車庫入れがたいへん。
・後方視界が悪い。
・ロードノイズが少し大きい。
・さすがに利きがいいだけあって、ブレーキダストが多い。
・室内が少し地味かも。
・小物入れなどが少ない、小さい(コイン入れはあんなにいらない)。
・選べるボディカラーが少ない。
・サイドミラーにヒーターとかで雨が乾くやつが欲しかった。
・なぜか手探りでパワーウィンドウの操作を間違える(後席のを開けてしまうことが多い)。
・エアコン噴出し口に携帯フォルダとか差せないこと(でも丸い噴出し口の見た目はかっこいい)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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