マツダ アテンザスポーツ 「２回目の投稿となります。 最初の車検を終えたところで、タイヤとホイール交換もして、新車時の走る楽しさは今も変わらず続いています。 6MTを選択した」のユーザーレビュー

２回目の投稿となります。 最初の車検を終えたところで、タイヤとホイール交換もして、新車時の走る楽しさは今も変わらず続いています。 6MTを選択した

2011.6.19

総評

２回目の投稿となります。
最初の車検を終えたところで、タイヤとホイール交換もして、新車時の走る楽しさは今も変わらず続いています。
6MTを選択したおかげとハンドリングや足まわりの良さもあって、これまで乗った車の中でこれほど運転する楽しさを感じた車はなかったと感じてます。

これからも少しずついじりながら大事に乗っていこう。

満足している点

もちろんエクステリアも気に入っているけど、MTの楽しさは何ものにも代えがたい。車検でミッションオイルを交換したら、シフトチェンジがスコスコできるようになってこれまた大満足。タイヤは安いスポーツタイヤに交換したが、やはり純正のポテンザの方がクイック感があってよかったかなあ。
でもそこそこグリップもしてコントロールしやすいので休日は峠に行くのが楽しみです。
普段は燃費にも気をつけているので、燃費が10km/lを下回ることはないですよ。

不満な点

ハズレを引いたのか、３年目までの電装系のトラブルが多発。全て無償で交換、修理してもらい手がかかったが、今は問題なく快調。
走行性に関しては、ハイペースのときのサスのふわふわ感が気になるので、現在スプリングの交換を検討中です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験