結構前から噂になっているMazda6（旧アテンザ）のFR化、コロナで凍結になったと思いますか？ 前はトヨタ（レクサス？）と共同開発で新FRプラットフォーム作りって なんて話し流れていましたが…

Answer 1

凍結にはなっては、いない2022年をめどにパソコン シュミレーションで開発中です
なお トヨタとは一切関係ありませんアメリカに合弁工場ができたのでもうマツダは用済みです

Answer 2

マツダの今の業績を鑑みると、新型FRプラットフォームを開発する余裕は皆無です。
国内メーカーの中でも、抜きん出て業績が悪化しているマツダは、取引先金融機関に3000億の融資を懇願するほど経営が崖っぷちです。新型プラットフォームを開発する予算など何処にも無いです。

もしアテンザをFR化するのであれば、トヨタのGA-LプラットフォームとFR用ダイナミックフォースエンジンを借りてくる程度しか出来ないと思いますよ。

今のマツダは、スバルの様にトヨタ管理下に下るか、独自経営を継続するかの瀬戸際に立たされているので、一刻も早く米国と中国という巨大マーケットで売上を回復する事しか考えてないと思います。