マツダ アテンザセダン のみんなの質問
eri********さん
2019.4.22 15:17
知恵袋ユーザーさん
2019.4.23 07:59
中国資本が投入される前、ボルボは連続走行距離などの記録があったりします。そのエンジン供給元は国産メーカーのマツダなのは有名な話しです。
マツダアテンザのエンジンをボルボに積んでいた時代は良かったのですが、最近コンパクトSUV-XC40では全長4425mmとベンツBクラス以下でAクラスと変わらない長さで乗り出し価格はオプションを付加するとCまたはEクラスが購入できるほどになってしまいます。パワーテールゲートもオプションであったり基準は個々の価値観ですがボルボはバランスが良くないと感じています。
ボルボに何を求めるかは個々異なりますが価値が合致する方は楽しいと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2019.4.28 17:19
ありがとうございました。
her********さん
2019.4.24 20:27
ボルボは右肩あがりですよ!XC40はカーオブザイヤーも獲り、納車待ち10ヶ月です。VC系の新型も評判ですし、レクサスあたり抜かれますよ!
veltroさん
2019.4.23 17:05
ダサイ
デザインが好きじゃない(個人的に)
m3m********さん
2019.4.23 07:04
性能や価格帯に関しては他メーカーと比較してもそんなに大差は無いでしょうしそうなるとデザインとブランドイメージでしょうね。
日本で言えばトヨタ、日産、ホンダに対してのミツビシって感じじゃないでしょうか?
cya********さん
2019.4.23 05:56
主さん 私は乗っていますが たぶんですが 安全性はいいのに おとなしすぎる目立たない それとかステータスシンボルが無いから でも私はそれが好きで新車中古車含めて8代目を乗車中 理由はまず疲れない それでも古さを感じない 同年車種においても古いと思わない こういう私もっ変人の部類か でも他に変えようとはおもいません 友人が高速で追突されてお巡りさんがの言われたことあんたこれボルボ
じゃなかったら今頃病院かもっとひどいはずと言われたとかそれ以来彼もボルボです
なので古くても大事に乗ってるオーナーさんも多いですよ だから売れてないのか
ID非表示さん
2019.4.23 05:09
20年前はV60などガンガン売れていた。
V40のターボも2リッターで税金が安いから人気だったけどね。
部品供給がダメなメーカーだから中古車人気が無いので新車も売れない。
中古車人気❗️
と新車販売台数がリンクしているから。
中古車に乗って、劣化した状態でも全く問題が無い車種やチューニングして高性能になる車は、皆んなが後日新車を購入する!流れ。
新車買ったらリコール連発や粗悪品だったら大損するのを回避するのが一般的。
特注車や限定車なら、即決現金購入や全額前金支払って買う。
フィガロの様に、ハガキ抽選で当選者のみ全額前金支払って数年後に納車される車種も存在する。
現在の貨幣価値換算すると650万円でも飛ぶ様に売れた車種も存在する。
外車は割高感なんて無関係??
mrc********さん
2019.4.22 23:40
デザインかな? と思いました。
でも、私自身、ボルボがもっとカッコよくできてきたら買うかな・・・
と考えた時、買わない気がします。
やはりブランドイメージでしょうか。
nek********さん
2019.4.22 22:24
https://diamond.jp/articles/amp/200332?display=b
ヨッちゃんさん
2019.4.22 21:46
私は買いました!
ちなみに、BMW4、メルセデスEクラス、アウディA7を乗り継いでました。
全て、、新車購入です。
rwj********さん
2019.4.22 19:09
中途半端に感じてしまう。
uga********さん
2019.4.22 15:50
よく売れて利益が大きな会社なら
中国系企業に身売りしてないでしょう
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