マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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緊急時に灯油をディーゼルエンジンに使用する事

マツダアテンザのスカイアクティブディーゼルに乗っています。

昨今の大雨災害や起こりうるであろう東南海地震等の際を想定しての質問です。

京都の放火事件以降、携行缶であっても中々、軽油を買いにくかったり、在庫が尽きたりした際の想定です。


質問
自宅車庫(自宅が被災したとして)等 で車中避難して軽油が尽きた時、屋外物置に灯油ファンヒーター用の灯油が有れば、エンジンを回せるのでしょうか?

税法上の問題が有るのは承知の上で、最悪時に手元に灯油が残っているという感じです。

100%に近い状態(自動車タンクはほぼ空)灯油でエンジンを回しても問題無いのか?
そもそも灯油軽油が近いと言っても、エンジンはかかるのか?

道徳上、性能上 良い悪いでは無く、エンジンは回し続けれるのか知っておきたくて。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その時だけ走れれば良いのなら、オイルを混ぜて走行する事が出来るようです。

ですがクリーンディーゼルと言われるディーゼルはデリケートですし、その中でもマツダは他社よりも低圧縮で動作するエンジンなので難しいかもしれません。


灯油用ディーゼル化添加剤、2STオイル、エンジンオイル、サラダ油の順で動作する期待値がありますが、故障するとどえらく高い修理代になるし、販売されている添加剤もナンバー付きの車両に使うことが法的にNGなので自動車には使えないとバッサリ切り捨てて、動作に関する情報は非公開のため、事前に情報を仕入れておくのは難しいと思います。

ディーゼルは災害の時にも売り切れまで余裕があるので、事後に燃料満タンと用意しておいた携行缶に補充をするのが良いと思いますよ。

とりあえず、燃料タンクが半分を切らないように補充しておけば安全な地域まで逃げ出せると思います。

質問者からのお礼コメント

2020.7.14 22:27

ありがとうございます
非常時でも、なんとか軽油を買うよ努力します

その他の回答 (12件)

  • やめたほうがいい

  • 黒煙が出るし、それに立派な脱税行為です。

  • 法的云々以前に最近のコモンレール式ディーゼルエンジンに灯油を入れたら普通に壊れます。
    それができたのは一昔前の機械式ディーゼルエンジンだけです。
    希釈する程度なら20%くらいならとりあえずはいけると思いますが、それ以上濃度上げるとお釈迦でしょうね。

  • 灯油は潤滑性が低いので、燃料ポンプが駄目になる可能性があります。

  • 灯油を入れて使用したら
    間違いなく燃料噴射ポンプが
    壊れます。
    絶対にやらないでください。
    灯油で動かせるディーゼルエンジンは
    一昔前の物ですから・・・。

  • 軽油は専用の緑色のポリ容器で気軽に購入できます。赤い灯油缶よりも強度があり値段がちょっと高めですが。
    ガソリンみたいに身分証明書も必要ありませんから。

  • 軽油が2、灯油が1でギリギリ
    100%灯油だとエンジンは回るけど燃料系統が損傷します

    東日本の経験上ガソリンスタンドで軽油単体の給油機が有るスタンドならガソリンの列に並ばず給油出来ました

  • 回せても、すぐクルマがダメになります

  • 今のディーゼルエンジンには燃料を高圧にする高圧ポンプがついてるため、軽油にはこのポンプを潤滑する成分が含まれています。

    ところが灯油には潤滑成分が含まれていないので、高圧ポンプがそのうちダメになり、とりあえず自分は生き残れても、後々高額な修理費用が待ってます。

  • エンジンは動く。とりあえずは。ぐらいに。
    燃料ポンプの潤滑ができないのでポンプがイカれる。
    買い替えてもいいかな?って値段の修理代になる。

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