マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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プリウスとアテンザの2車を比べた場合、長距離移動ではどちらがお勧めですか?

同級生と旅行に行く予定で計画をしているのですが、当初は4人で友達の車(日産・スカイライン 形式はよくわかりません 35とか聞きましたが…)に乗る予定でしたが、7人ほどに増えてしまって1台では乗り切らないことから自分の車(プリウス 30系)を出すつもりでいました。そしたら同級生の1人が「アテンザを出そうか?」と打診があったのですが、プリウスと選ぶならどちらがお勧めですか? アテンザといってもよくわからないのですが、マツダの車ということまではわかります。友達が乗っているのはワゴンのディーゼルのMT仕様と聞きましたが、長距離(片道2時間の高速道路走行)を走るのであればどちらがお勧めですか?

アテンザ、今年買った新車のようです。実車を見ていませんし試乗すらしていませんが、プリウスとどちらが良いですか? 長距離走るので快適な車が欲しいところですが、プリウスも燃費はかなり良いので悩みどころです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

片道2時間程度なら一人でノンストップ運転出来る距離です。
同車共に大差ありませんので、楽したいならアテンザ出してもらえばあなたが運転する可能性は低い。
更に6MTに乗ってるという事は、その友達は車好きであり、「車を出そうか?」では無く本心は車を出したいと思われるので、友達の気持ちを汲んで是非アテンザを出させてあげれば、あなたが運転する可能性は限りなく低いので楽ですよ。

ちなみに高速道路なんて殆どギアチェンジする事無いので、MTでもATでも関係ありませんよ。

その他の回答 (8件)

  • あなたが運転したければプリウス出せばいいですし、そうでないならアテンザに譲ればいいでしょう。これが質問への回答です。
    優劣をつけるのは嫌いなので控えますが、アテンザは十分に信用に足る車です。ディーゼルエンジンは長距離のためにあるようなものです。一定速度を維持することが得意で、そのときカタログ値を大きく超えて燃費がよくなります。低回転を維持することができ、ガソリンエンジンより静かです。エンジンが重く、直進安定性に優れます。車格も少し大きいので、「快適なのか」と聞かれたら、間違いなく快適でしょう。今年の新車ということは後期型で、内装の質感が非常に高く、静粛性にも優れるモデルです。
    最後に、アテンザMTに任せるつもりなら、ご友人が全行程を運転する気があるかは確認した方がいいかもしれませんね。

  • ほかの回答者のように、お友達のアテンザ乗りさんは車好きだ思います。車に興味ない人はMT車買わないと思うので。(偏見なら申し訳ないです。)なので、運転したいと思っているはずなのでアテンザの方がいいかと。
    軽自動車では無いので長距離も大丈夫です!

  • プリウスの方が安心して乗れる

  • 2時間程度なら車格があまり変わらないのでどちらでも同じでしょう。

    ただし、アテンザはMTなので乗せてもらう側からすると、ATのプリウスの方が快適なんじゃ無いかと思います。

  • 2時間程度の移動ならほぼ所有者が運転するだろうから
    ワシなら車を出すという人がいるなら出してもらって
    自分は後席で楽をするかな

    車に興味があれば運転させてもらったら

  • ディーゼルだと燃料代が1割ほど安いので、燃料代ではあまり差がないような気もする。アテンザの方がリアシートが楽そう。MTだと運転手を選ぶはずだが、それでも問題ないのであれば。

    あと運転手のパフォーマンスを考えた方がいいかも。

  • 高速道路を片道2時間程度なら何でもいいです。現代の自動車にとって、この程度の距離は長距離ではありません。

    まあ、クルマ買って見せびらかしたいんじゃないですかね。褒めたげればすごく喜んでくれるでしょうね。マツダはある程度クルマ自体に興味がある人か広島人でもないと選ばないメーカーなので、クルマ褒めれば喜ばせやすいです。

  • 基本的にマツダの車は安全性能がフル装備です。

    今年購入したのでしたら、全車速対応で、高速道路で走行時に前の車にぶつからない様に、車がスピードを調整して勝手に走ってくれます。

    2台で一緒に走るなら、楽です。

    ラインを超えると警告音を発したり、自動で車線の真ん中を走行してくれたり。

    ディーゼルですと、燃料費も安いです。

    運転席は、シートの角度の調整が大変細かく、運転手にとってはかなり楽です。

    プリウスの場合は、オプション次第です。

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