中古車のセダンを100万から120万程度で購入を考えています。 アコード、アテンザ、レクサスHS、SAI、マークX この辺りで故障しにくい順位付けをするとしたらどうなりますか？ レクサスは年式が10年落ちでも故障しにくい

Question

イメージがありますが、他はどうなんでしょうか？
また、この中でおすすめのセダン車も教えて下さい。

Answer 1

値段から行くとかなり古い車ですよね？
だとするならハイブリッドのHs SAIは除外

理由は走行用バッテリー

税金や燃料代許すなら
マークX
節約ならアテンザ

ホンダの中古は除外

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
アテンザだと他のに比べると割と年式も新しめに購入できそうですね。
参考になりました。

Answer 2

アコードは辞めた方がいいと思います。
アテンザはディーゼルかガソリンかによりますね。ディーゼルは燃費◎ですが故障が怖いです。
マークXは120系にしばらく乗ってましたがリッター（ハイオクで）7キロ程度しか走らないし轍でハンドル取られるし個人的にはうーん。ってな感じの車でした。
HS、SAIはよく知らないです。

分かるところで順位をつけると
アコード<120系マークX<アテンザディーゼル<マークX130系<アテンザ（ガソリン）
ですかね。

Answer 3

ホンダはやめた方が吉かと。

トヨタ系のディーラーだと、保証も
しっかりしていると思います。

hs、SAI、X（2.5として）税金同じ。
ハイブリッドのhsかSAIにして燃費
で維持費を浮かせるのが良いのでは？
Xは年式落とすとハイオク仕様ですし。

hsもSAIも2012年頃までの車体なら
なんとか120万くらいまでで収まり
そうですね。あまり年式を落とすと
13年以上経つと自動車税と重量税が
上がりますからどのくらい乗られる
のかを考えて年式を決めれば良いかと。

10万キロ超えの過走行車は安い
ですが、ハイブリッドだとモーター
の恩恵でエンジンの動いている時間が
実質半分程度なので、実走行の半分程と
考えて良いなんて事も言われてますね。
走行距離については、どうお考えかは
分かりませんが…

今年仕事用に、7年落ちのプリウスα
5万4000km走行の物を車検受けで
トヨタ系のディーラーで購入しました
が、気にせず走ってリッター20は走って
ます。保証もしっかりしていますよ。

もう一台、レクサスに乗っていますが
空気圧センサーが付いているので、
hsは年式的に付いているのか分かり
ませんが、例えばスタッドレスで
社外ホイールを…とかするならセンサー
付きかは確認された方が良いですね。
同じ車なので、SAIも確認された方が
良いのかな。

hs、SAIも高級、高額車ですから
間違いはないと思いますよ。

Answer 4

妥当なのはアテンザですかね！
マークXも本当にただの足代わりならいいですが！
アコードは中古なら辞めた方がいい！
ハイブリッドシリーズはバッテリーやその他もろもろが変えて有るなら有りですが分からないなら辞めといた方が無難！