マツダ アテンザセダン のみんなの質問
大陸移動説さん
2012.2.5 19:51
peroperopeneropeさん
2012.2.8 19:43
車の基本性能であるポイントに曲がるという重要なポイントが有ります。スバルなどの低重心とは違い普通の車なのですがそのハンドリング性能がまず気持ち良いですね。デミオ、アテンザ、プレマシーなどごく普通の車では特別な加速とかは有りませんがそれでも運転していて気持良い=運転しやすいと言った感覚は共通します。デザインも意外と悪くないですし、内装のデザインや質感も他メーカーの同クラスと比べるとちょっとだけ質感が良いように思ってます。そして最大のポイントはマツダ車はマツダでの下取りは高いが他のディーラーでは思うような価格にならないので またマツダを買ってしまうといういわゆるマツダ地獄にはまる訳です。
質問者からのお礼コメント
2012.2.12 07:28
10年ぐらい前のプレマシー、オーバーステアで曲がりすぎて怖かった。
曲がらないのも困るけど、意図したラインよりも曲がりすぎるともっと怖い!
aさん
2012.2.7 18:01
特にマツダ車オーナーな訳でもないのですが、マツダの車作りの姿勢は好きですね。本当に車が好きで、楽しくてワクワクするような車を、いつの時代も作ってくれるところが車好きから好まれる理由だと思います。マツダ好きの人は、ほとんどアンチトヨタなのではないでしょうか。とかいっときながらトヨタウィッシュに乗ってますが・・・。
ミキンザさん
2012.2.7 00:56
クルマの根本的なとこがしっかりしてるから!
走る楽しみ。を忘れない。
燃費、環境性能、走る歓び。これを両立してる!
デザインが他社にはない。
エコエコ言わない!
などなど
blu********さん
2012.2.6 04:00
マツダが大好き。
マツダ車にしか興味がありません。
まずクルマは走らせてナンボ!
走る、曲がる、止まる。
このバランスが良く、走らせて楽しい。
エクステリアのデザインが秀逸でセンスが良い。
故障しない。よくマツダがすぐ壊れると言ってる人がいますが、
マツダ車に乗った事があるのか?と、問いたい。
初代ロードスターと初代デミオ、マツダばかり乗ってるけど、14年間、17万キロ乗って、どちらも一度も故障したことない。
ロータリーにスカイアクティブ、他社がやらない、他社に出来ない事を実現化する技術力とこだわり。
マツダの車は最高です!
ID非表示さん
2012.2.6 01:39
マツダより日産!!!
マツダのロータリーなんか日産のVR38DETTには勝てない!!!
GT-R最高!!!
s20********さん
2012.2.5 20:06
広島県民なんで~必然的に(笑)
でも、やっぱりロータリーエンジンって言う独自の技術はとても好きです。
あの甲高いロータリーサウンドも好きですし~♪
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