現行ハリアーからの乗り換え。

Question

Ｈ21年3月に現行ハリアー240Ｇを新車で購入し、16000キロ程度走行しました。
買う前からパワーが無いとか、走りに対して満足できないとか評価で見たり聞いたりしてました。
当初そこまで気にしませんでしたが、今では毎日気になってしまいます…
高い買い物だったので、すぐに乗り換えをするのはもったいないと思うのですが、気になって気になって仕方ありません…

そこで今気になっているのは現行のマツダアテンザスポーツワゴンです。
ハリアーは内外装ともに好みですが、街中たくさんの方が乗車しています。
アテンザスポーツﾜｺﾞﾝは外装が本当に好みで、台数が少なく、走りも良いなどと評価をみます。
ハリアーのときよりは所有欲が満たされるのかなと思います。

実際ハリアーからアテンザスポーツワゴンに乗り換えられた方はいらっしゃいますか？

それと、ハリアーやアテンザについてアドバイスがあればヨロシクお願いします！

Answer 1

パワーは慣れてくれば足りないなぁと感じますよ。
たとえ、240Gからハイブリッドに乗り換えてでも、です（実感です）。

で、ハリアーはレクサスで販売されていた車なので、仕上げは非常に良く、他車に乗り換えると非常にガックリきます。
なので、乗り換えられるよりは、今のハリアーを気持ちよく走らせるようにどうしたらよいかを考えられてはどうでしょうか？

たとえば、
・低速トルクを確保しながら、上まで気持ちよく回るマフラーに交換する（アイレーシングのSIMマフラーとか）
・これでもかってぐらいアーシングしてみる。
・ハリアーは足回りが柔らかいので、タイヤをM+Sからサマータイヤにして、ショックを硬めの物に替えてあげる。
とかしてみてはどうでしょうか？

私はクルーガー2.4Lでしたが、かなり気持ちよく走れるようになりましたよ。純正マフラーだと、上まで気持ちよく回らないんですよね。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございます。
せっかく購入した新車ですので、愛着を持って乗りたいと思います。

Answer 2

私も現在ハリアー(240Ｇ・2ＷＤ)に乗っております。
プラドからの乗り換えだったため、乗り出し当初貴方様同様にパワー不足を感じましたが、内外装とも値段以上に高級感も有りますし、海外ではレクサスブランドとして売り出されているせいかしっかりした造りだと思います。
もしハリアーを売りに出されるようでしたら、年末にハリアーが消滅と噂されておりますので今が一番の売り時かと思います。
またアテンザスポーツワゴンにご検討との事ですが、マツダ車は全般に故障が多いと聞きますし、一番のネックは売却時はかなり安くなりますよ。
乗り潰す予定でしたら問題ありませんが、数年での売却をご検討でしたら他社をお勧めします。

Answer 3

パワーにこだわるときりが無いから・・・・。
パワー不足を感じて乗り換え検討するなら他の車種を検討してはいかがですか？
アテンザは約1500Kgで170ｐｓ、ハリヤーは1600Kgで160ｐｓこの差があなたを満足させるか否かはわかりませんが試乗や友人がどなたか持っていて運転したりとかその辺体感したほうが良いでしょう。
あと登録台数が多いというのは人気車の宿命でアテンザはハリヤーに比べれば少ない分街中でも並んだりすることはあまりなさそうですね。
但し他の方の眼が気になるならハリヤーというブランドは充分かと思いますよ。
下取りはかなり差が有るかと思いますしマツダ車は其の点覚悟してください。
私がアテンザを見て感じたのは内装がちょっとプラスティッキーかなあということです。
内装って運転していて常に視線に入ってくる場所です。
1年後今度は内装がイヤで買い替えとならないことをお祈りします。