マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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2013年式マツダアテンザディーゼルエンジンが故障しました。
メーターのところにエンジンシステム点検警告と

油圧低下とでました。アクセルをベタで踏んでも60kmより上はゆっくり上がる感じになり、ディーラーに修理をお願いしました。

結果は8万ぐらいの費用でオイルパンの脱着ストレーナー清掃、インジェクターノズルワッシャー交換などをして直るかもわからないので買い替えを勧められました。
自分としてはすごく気に入った車なのでなんとか直したいのですが…
それとアイドリング時回転数が500〜1500ぐらいの中で暴れてます。走り出してしまえば気にはなりませんが信号待ちなどはNに入れることを勧められました。
ディーゼルは触媒のスス問題があるときいたので今流行りのアイスショットをかけたら直れば嬉しいと思っていますが…
実際はどうしたらいいのかわかりません。
同じような症状や詳しい方がいたらご教授願いたいです。みなさんよろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

旧式のマツダディーゼルでよく見られた症状です。
オイルパンの清掃やストレーナー交換などで直る筈です。
煤の問題とは関係がないですね。
ディーラーもそれは分かっていると思います。

質問者からのお礼コメント

2023.7.27 18:45

ありがとうございます。ベストアンサーにさせていただきますね

その他の回答 （1件）

  • 気に入っているなら直します
    アプリ『みんカラ』で同じ症状がないか探してみてください
    排気圧センサーも疑わしいですね

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