クリーンディーゼル車について

Question

高速道路の使用が多い為クリーンディーゼル車の購入を考えています。

候補は320dMスポーツ、アテンザXDLパッケージ、友人の薦めでクラウンターボです。

BMだと600万以上しますが、マツダなら400万少しです。両車試乗しましたが、質感はBMでコスパはマツダでした。
600万出すならクラウンと言われましたが、年配の車のイメージが強いです。最近のクラウンはいかがでしょうか？

Answer 1

100km/h巡航速度の回転数
8速AT320dMスポーツ1,500rpm
6速ATアテンザ1,750rpm

車内のエンジン音は私の主観では同等で車外はBMWの方が明らかにうるさいと感じましたが、試乗ではいかがでしたか？

シートベンチレーション（座席空調）
クラウンとアテンザに設定有り
BMWは5シリーズ未満に設定無し
これは内蔵加工すれば良いことですが

クラウンはコネクテッドカーとしての新たな機能があるので、私は未体験ですが便利そうですね。

ほんの一部ですが参考材料になれば幸いです。

Answer 2

クリーンディーゼルは、結局「アドブルー方式」の方が、メンテも楽で長持ちするみたいですね。


なので、
メルセデスのCのディーゼル。
あるいは、
プジョー３０８
プジョー３００８
特にお勧めは、３０８のディーゼル。
シートと足が長距離向けに出来てます。本当に疲れない。

Answer 3

確かにクラウン2.5Lハイブリッドならディーゼル車に負けない燃費だがその分走らないので楽しくはない。
プラットフォームは魅力的。

Answer 4

コスパ？見栄？燃費？まず何を重視するのか絞った方がいいですね。。。。

Answer 5

クラウンターボ、ディーゼルと関係ありませんけど。

Answer 6

話の流れから「クリーンディーゼル車」って事ですが現行クラウンってディーゼル車ってあります？

Answer 7

https://youtu.be/DVQETLHrmSw
お時間のあるときにこの動画をご覧ください。公道でこんな運転はしませんが参考に。