マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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アテンザ ディーゼルの購入を考えています。

そのことを友人に話すと、ディーゼルは最初はいいけど距離が増えるとディーゼル特有のカタカタとエンジン音が大きくなるよ?って言っていました。

現在、または過去にマツダのディーゼル車に乗っていた方教えてください!よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

カタカタと大きくなるエンジン音の原因は確かに煤です。しかしそれは適切なメンテナンスを受けていない個体で発生します。
嘘を言っても仕方ないので、煤が溜まったという経験が1度あります。
五万キロ乗ったときの定期点検で「煤が溜まってたので、焼いておきます」と言われました。ここ最近DPF再生の頻度が少し短いくらいしか自覚なく、不具合というものはありませんでした。そのため驚きましたが、実際のところはパワーが余っていたので気づかなかったようです。終了後、エンジン変えたかと思うくらい加速が良くなりました。もちろん燃費も。早く対処してもらえて良かったです。ディーラーで焼けるように、ディーラーで半年点検のメンテナンスを受けてれば問題ないと感じました。純正品指定が多いので、社外メンテナンスは避けるべきですね、

ディーラーで半年点検を受け、純正品で固めている乗り手なら、何の心配もなく乗れると思います。

その他の回答 (3件)

  • アテンザ乗って5年で現在10万キロ走行したが、カタカタもしないし、エンジン音も大きくならない。エンジン、その他の不具合は今のところ一切起こっていない。

    ただし、メンテナンスはオイル交換等すべてディーラーで行なっている。別に高くもない。時々リコールがかかるので部品が新しくなる。こないだはターボチャージャーが新品に交換された。来月はバルブスプリングの交換をする。

    多分次の車もディーゼル車にするだろう。ハイブリッド車よりも乗り味が気持ちいいし、燃費がびっくりするほどよい。

  • まぁそうです。ノッキングに近いやつですね。ブァー!と長時間走れば大丈夫かと。

  • 新旧CX-5、二台乗り継いでいますが、特に不満な音ではありません。ガソリンエンジン車だって、経年変化でエンジン音はやかましくなりますよ。
    旧CX-5は3年近く乗りました。燃料安くて良いですよー(^^)

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