ガソリン車とディーゼル車は高速ではどちらが伸びがいいですか？

Answer 1

アテンザ2.2ディーゼルターボ
175馬力4,500rpm・42.8㎏m2,000rpm
・最高速＿210㎞/h
・0-100㎞/h＿8.4秒

320d2.0ディーゼルターボ
184馬力4,000rpm・38.7㎏m1,750‐2,750rpm
・最高速＿230㎞/h
・0-100㎞/h＿7.4秒

ゴルフ1.4ガソリンターボ
160馬力5,800rpm・24.5㎏ｍ1,500‐4,500rpm
・最高速＿220㎞/h
・0-100㎞/h＿8.0秒

アテンザの2.2ディーゼルターボと
互角の最高速と加速なら
ゴルフの1.4ターボで十分です。

ディーゼルとガソリン排気量が同じなら比較にすら成りません。

ディーゼルは低速トルクはありますが
回転が上がると極端にやせ細ります。
MTでシフトダウンすら、まともに出来ない人なら
低回転でトルクがあるディーゼルが早く感じますが
瞬間的に適正なギアにシフトダウンできる人なら
当然ガソリンの方が早いですね。
特に昔はガソリンエンジンでも低回転にトルクがある
回りたがらないエンジンは、誰にでも扱いやすい為
カローラバン等の商用車のエンジン向きとされていました。
高回転に狭いトルクバンドがあるエンジンは扱い難い
使い手を選ぶエンジンと言われていました。

現在の優秀なATなら比較にすら成りません。

Answer 2

タコメーターの回転数見れば判るでしょ？低回転のディーゼルに伸びはない

Answer 3

気持ちよく伸びるのはガソリンです。
密かにそれなりに伸びるのはディーゼルですね。

Answer 4

知り合いがガイアの2.2ディーゼルターボ乗ってるけど、たしかにトルクフルで100プラスαは速いけど、そこからはあまり伸びなかったかな。

Answer 5

ディ―ゼル車は高速で煙吐きながら加速していて苦しそうです。
煙を吐いてる割にスピードが出ていない。
ガソリン車のスピードには叶わないですね。

Answer 6

法定速度前後であればディーゼル、何処から加速してもトルクがあるぶん加速します。
合流とか法定速度外の高速域ではやはりガソリンの鋭い加速には敵いません。

Answer 7

伸びってのがよくわかりませんが

回転数に対して素直に加速するのはガソリンです。

ディーゼルは低回転でフルトルクを発揮できるので
一定ので速度を保ちながら走るのであればディーゼルです。
上り坂でもディーゼルはあまり踏み込む必要がないがガソリンは少なからず踏み込む必要がある。

Answer 8

伸びって 何、、、、、、、、、

Answer 9

ガソリンの方が長く走れるよ

Answer 10

高速ではどちらが伸びがいいですか？

ガソリンエンジン車になります

Answer 11

同じ形式のエンジンならガソリンじゃない？
ディーゼルは構造上高回転は難しいだろうしね。