マツダ アテンザセダン のみんなの質問
ID非公開さん
2023.7.1 21:59
さぁ、勉強ださん
2023.7.1 23:55
ここ20年ほどは かなりマシになったんじゃないですかね
一度倒産しかけて フォードが助けて 今は補助なしですよね
2000年頃に出したデミオが人気で それで復活できた経緯があります
ただ 昨今はマツダ2とか マツダ3とか
要は昔の 安かろう悪かろうのマツダのイメージを払拭したく さらにブランド化をしたいがために 車両をナンバーみたいに変更をかけてますけど
それはスバルがやるべきことだと思います
せっかく名前がついたデミオとかアテンザの名前を 全く捨ててますけど
デミオもアテンザも それなりに売れていたクルマですよね
不人気ではありません
にも拘わらず 名前を捨てて2や3の数字でカッコよく と上層部は考えているようですが
それはさすがに「甘えすぎ」だと思いますw
せっかく評判がマシになったんだから そのままデミオやアテンザをもっと良い感じで仕上げてゆけばいいのに
名前だけ変えて 中身にはカネをかけていないのがバレバレなんですよね
正直 マツダにブランドを追加して高級なイメージでやりたいのはわかりますが 「まだ無理でしょ」というのが 昔から見てる我らの感想です
スバルこそ スバル1600とか スバル2000とかの機械的なネーミングが生きてくると思います
マツダ2やマツダ3では「えーっと? 2はデミオで 3はアテンザ?」
というふうに こちらが逆に考え込まないと思い出せなくなってしまいます
おいらはこんなのは失敗だと思います
せっかくデミオや アテンザなんか16層塗装の綺麗なワインレッドがあったのに
Silfeedさん
2023.7.1 22:43
トヨタ信者からの評価は低い。
マツダに乗っている人からの評価は高い。
他のメーカーに乗っている人からすれば評価は低くも高くもない。
といった感じです。
トヨタ信者の意見を無視するなら評価が低いわけでは無いと言えるのでは。
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