MAZDAアテンザセダンGJEFPです。ディーラーでリアブレーキパッド交換の見積もりをしたら、工賃別で約19,500円でした。高いですか？こんなもんですか？よろしくお願いします。

Question

#アテンザセダン

Answer 1

GJ2FPで型式は違うのですが先月車検の時に民間の整備工場で
前後4輪部品込で明細には
部品代12500円
工賃 7500円
となっていました。
実際にはこれに消費税1000円
がかかって21000円になってますが。
部品は純正でなくディクセルという多少スポーツタイプのメーカーのものでした。ブレーキダストの少ないものだそうです。

ディーラーでないので参考にならないと思いますが。
知人の整備工場なので多少安めかもしれません。

質問者からのお礼コメント

皆さん、どうもありがとうございました。
解決いたしました。
適正価格でぼったくられてはいませんでした。
試しに、他府県のMAZDAディーラーに見積もり依頼してみると、パッドの部品代のみで税別19,514円でした。
工賃・税込み総額28,209円とのこと。
アテンザはMAZDAのフラッグシップモデルなので高いそうです……？？？

Answer 2

工賃別でですか？
工賃込みになると約30000円になるんですか。
高いですねσ(^_^;)
オートバックスなら半額でいけるんじゃないでしょうか。

Answer 3

そのくらいはしますね。命を守る場所なので気をつけてください。

Answer 4

ブレーキパッド込みの値段なら普通だと思いますが、交換工賃としては高く感じますよね
マツダでは現在リフトを使用する作業は8000円になります。
ただ、整備士の給料問題を考えると時間単位の工賃やディーラーの保証を考えると一概に高いとは言えなくなってる時代なのかも知れません。

Answer 5

たしかに高すぎる感じです
もっと心配なのは工賃、工賃はいくらなの？

私もマツダ車に乗っていた時に、こんな事例がありました
工賃が高すぎだったんです
工賃計算が必要工数時間じゃなくて、整備用リフトに載っている時間で請求されましたよ
10分しか掛からない作業なのに２時間ぐらい待たされて２時間分の工賃を請求されましたよ
リフトに私のクルマが２時間ぐらい載せられて待たされました。たまりませんよ。

わたしの経験からでは、どうも都会系のマツダディーラーはそんな所もあるみたいです
旅行の時の故障トラブルで地方のマツダディーラーさんには親切丁寧に対応して頂いた経験もありますから（ほぼタダみたいな修理費で分解修理をやってもらい寒波の中、洗車までしてくれた）
感謝、感謝！でしたよ。

Answer 6

高いかこんなもんかといえば高いでしょうね。つまり、おそらくスポーツパッドでもない純正の部品代が19500円ですよね。