GG系・GH系のアテンザってセダン・ワゴン・ハッチバックの3タイプとも街中であまりみかける印象もなく中古の玉数も少ないですが、日本国内では大して売れなかったということなのでしょうか？

Answer 1

初代GG/GYアテンザは評価も高く、世界で132万台とマツダ車では大ヒットしたクルマで、100万台突破もマツダ車では最短記録(半年後にアクセラに塗り替えられましたが)です。
初代GG/GYと3代目GJに挟まれた、ヨーロピアン調になった2代目GHは売れなかったマイナーなクルマです。。。

まあ、いずれにしても2002年発売開始の初代は2008年に、2代目は2012年に販売終了と古い車ですから今ではもう見かけないのも無理はないでしょう。
さらに初代は安い割によく走るクルマで、お金の無いやんちゃ坊が走りたくしたタマが多く、程度の良いタマが残っていないのも影響してるでしょうね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
GG系は年数が玉数の関係でそんなに中古がない感じなんですね。