レガシィツーリングワゴンからの買い替えについて。

Question

10年落ちのレガシィツーリングワゴンに乗ってます。
老朽化による不具合やトラブルがいくつか発生しており、使用環境が変化(就職で北海道の実家→東海地方に転居)したこともあって、新たな車の購入を検討中です。

とりあえずレガシィと同じワゴン車にする予定で、新車で販売されているワゴンタイプの車は以下の5車種でした。

・カローラツーリング
・プリウスα
・レヴォーグ
・ジェイド
・マツダ6(アテンザ)


そこから候補を絞るために条件を考えてみました。

・雪道はもう走らないので4WDは不要(スタッドレスも不要になり実家に置いてきました)
・車通勤の手当はリッター10キロ計算
・レガシィは燃費が悪いため赤字(リッター6.5〜8キロ)で、燃費の良い車が欲しい(理想はリッター15キロ以上)
・レガシィから多少のサイズダウンも可


この条件で考えると、レヴォーグとマツダ6を除いたハイブリッド車のある3車種から選ぶことになりますが、おすすめの車はどれでしょうか？

補足

そもそも雪国に住んでいなければわざわざ燃費の悪いスバルのレガシィなんて乗りませんし、狂信的なスバリストでもありませんので、日本車であればどこのメーカーの車でも構いません。 (狂信的なスバリストと思われる変な回答がいくつかあるので敢えて補足しておきます)

Answer 1

私もレガシィ乗っています。
レガシィからの乗り換えで大抵のワゴン車は試乗してきました。

この中だとMazda6は大きすぎますし、レヴォーグは受注終了でモデルチェンジで大きくなって燃費も落ちますのでこの２つは無しでしょう。
プリウスαについてはワゴン車っぽく見えますが、車高は155cmを超ええるのでタワーパワーキングに入らないですし、設計も古くおススメしません。

ということで、現時点の選択肢としてはカローラツーリングかJADEになると思います。


燃費優先ということなら「カローラツーリング」がベストです。
プリウスとほぼ同じパワートレーンですので、燃費についても似た感じになります。
難点はリアシートがレガシィより大幅に狭くなることでしょうか。
私なら1時間以上乗るのは避けたい狭さのリアシートですが、ここが我慢できるのなら燃費も良くて、ベストな選択でしょう。
カローラという名前で損はしていますが、今までのカローラとは質が違っていてレガシィからの乗り換えでも気にはならないと思います。


次点のお勧めはJADEですね。
1.5Lターボで燃費の良いガソリン車という感じです。
レガシィよりはいくらか燃費が良くて、リアシートもしっかり広くて荷室も広い乗り換えるサイズとしてはベストでしょう。
難点はカローラツーリングのハイブリッド車と比べたら燃費が悪いことでしょうか。


候補以外では広くて燃費も良いということを条件にしたらHONDAのシャトルハイブリッドです。
1.5Lですのでパワーがそれなりなことが我慢が出来れば、レガシィより広いくらいの荷室がありリアシートも十分です。
それでいて燃費が良いので、乗ってみて問題なければよいと思います。


次のお勧めはインプレッサスポーツのFF車です。
スバルというのがイヤかもしれませんが、FF車は燃費も比較的良くて、リアシートはレガシィと同等、荷室がちょっと狭いという車です。
スバル＝4WDという方が多いのですが、もともはFFから始まったメーカーですから、国産車のワゴン系で考えるのならありな選択です。


ベストな乗り換えの候補としてはフォルクスワーゲンのゴルフワゴンを提案したいです。
「TSI Comfortline Meister ￥3,370,000」がお勧めになります。
この「Meister（マイスター）」というグレードが販売されるのは、その車のモデル末期ということでもあるのですが、モデル末期ということでトラブルは殆どでなくなっておりますし、装備はフル装備ですので、レヴォーグなどと比較て結果的に安いです。
輸入車だと整備費が高いというイメージになりますが、ゴルフだとインプレッサと同等のクラスの車ですから維持費もさほどかかりません。
燃費についても思った以上に良い車であり、旧レガシィからの乗り換えだとベストなサイズになると思います。
輸入車は初めてだと抵抗があるかもしれっませんが、一度試乗をされてみることをおススメします。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfvariant.html


それで合わないと思ったら国産車の中から選ぶのが良いと思います。

Answer 2

私は乗ったことがありませんが、レヴォーグは良い車だと耳にします。
カローラツーリングが良いと思いますけどね。
マツダ6は好きな車ですが、なにぶんにも少し幅が広くて駐車場などに困るかなと思います。

Answer 3

予算は？

Answer 4

大幅なスペックダウンに成るので、おすすめはレヴォーグのみです。
特に新型は国産車最高の車に成るでしょう。

Answer 5

FFとか2WDダサい

4WDに限る
レヴォーグかインプレッサスポーツ

Answer 6

正直、盗用多車はお勧めできません。

盗用多からスバルに乗り換えても何と思いませんが、スバルから盗用多に乗り換えるとあまりの不安定さに恐怖を感じました。

自分はレガシィGT-B（BG5)があまりいい車だったので三台乗りました。

理由は「燃費以外が95点」の車だったからです。ちなみにプリウスは「燃費以外は0点」の車だと思っています。

スバル乗りが盗用多に乗り換えると後悔すると思います。

Answer 7

・プリウスα

レギュラー

１５ｋｍから～２０ｋｍ

Answer 8

ホンダのジェイドをお勧めします。
スタイルもカッコいいしあまり走ってないので良いと思います。