マイバッハ マイバッハ のみんなの質問
ID非公開さん
2018.6.8 21:20
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ゼロさん
2018.6.9 15:16
ラグジュアリースポーツ
hir********さん
2018.6.9 21:55
今時、自然吸気の5.0L V8でクーペってとこは、個人的には好感が持てます。スペックとして。でもカーボンパーツを奢っているにもかかわらず1800kg超えはちょっと重過ぎるかな。
それにしても、「ドイツ車と違って」ボディがガチっとしてる…?「ドイツ車の様に」の間違いでは?
ちょっと気になってしまった。
ごとねさん
2018.6.9 21:01
ドイツ車?
レクサスは北米向けチャンネルですよ
d( ̄  ̄)
ま…ベンツも最近は→北米を重要視していますが
(CLSとかRクラスとか
アメリカ人好み」なのは→デザインからも
分かるでしょ?
RCF」はアメ車的?だと感じますよ
ATで重たい車をデカい排気量で→押しまくる
アメ車的には…
5 Lは→スモール☆です
d( ̄  ̄)
ですから→RCには☆ぴったり
デカいLCなら→6.5〜8 Lくらい?欲しいでしょーね
音もそーですが☆
ザV8?でしょ
(^ω^)ふふふ
好きです
マスタング」カマロ」チャージャー」よか…
ATS」辺り?がライバル?なのかもね
adv********さん
2018.6.9 15:46
その車、商業施設か何かにとまってる他人様の車では?
roy********さん
2018.6.9 13:52
昔ながらの本格的なハイパワー車だと思います。
でもレクサスの客層に合ってないですよね。
wan********さん
2018.6.9 12:12
古い設計のV8 5Lエンジンです。
自然吸気エンジンですから、大排気量エンジンのどっしりとした音は好感かと思います。
ほとんどのメーカーは、ダウンサイジングターボ化しているので、一種の時代遅れかもしれませんけど。
レース車両のRCFは全く違う車です。
エンジンは2L直4ターボです。
たんしんたろうさん
2018.6.9 08:04
ダサいので買いません( ̄∀ ̄)
pop********さん
2018.6.9 01:46
ナンバー隠してないの、気になってます。
sit********さん
2018.6.8 21:27
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