マセラティ スパイダー のみんなの質問
por********さん
2013.6.7 10:37
初めてのポルシェ購入を検討しています。
走行距離がほとんどない987ボクスタースパイダーと
新車の981ボクスターSどちらにしようか迷っています。
販売価格はそれほど変わりませんが、スパイダーの方が+300万円ほどのオプションが装備されています。
色々比べたのですがスペック的にもほぼ一緒なのでポルシェに詳しい方のご意見をいただきたいです。
補足
現在アウディA6と国産車のワンボックスにも乗っていて 夏に気持ち良く走れるオープンのライトウェイトスポーツを一台欲しいと思ってボクスターにたどり着きました。
eza********さん
2013.6.7 11:28
使い勝手を重視するなら981のS、特別感を重視するなら987スパイダーです。
スパイダーは軽量化のために必要最小限の幌になっています。実用性はまるで無いと思って良いでしょう。しかしながら、速く楽しく走るという目的をよりピュアに追い求めているのも事実。目的をストレートに追いかけて、そのためなら多少の不便は問題にしませんという人向けです。
一方で981のSは通常のカタログモデルですから、幌を閉めてしまえば普通のクーペに近い快適性と耐候性があります。
結論を言えば、他に足としての車があれば987スパイダー、ポルシェを足として普段乗りにも使うなら981のSで決まりです。
それから、今はほぼ同じ購入価格でも、数年後に売却するときは987スパイダーの方がかなり高く売れるでしょう。GT3もそうですけど、この手の車は価格が下がりにくいですから。このことも頭に入れておいて下さいね。
質問者からのお礼コメント
2013.6.7 15:30
ありがとうございます。
現在アウディA6と国産ワンボックスにも乗っています。
やっぱりスパイダーでしょうか。
あの斜め後ろからのスタイルはかっこよすぎます。
しかしあまりにも981の評判が良いので迷ってしまっています・・・
t16********さん
2013.6.7 11:31
ボクスタースパイダーは、常時オープンで走ることを考えられた車です
屋根は布一枚のテントのような素材で簡易なフレームとワイヤーを組んで取り付けます
旧に雨が降った時などは大変です
あとボクスタースパイダー軽量化のためエアコンがついていません(オプションで付けれましますが)
出かけた際にもセキュリティーのしっかりした屋根付き駐車場でないと駐車しておくのも不安になります
こういった理由からスパイダーは簡単にはオススメはできません
もちろんそれが覚悟できるのであれば、独特のスタイルが良いのでアリです
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