マセラティ スパイダー のみんなの質問

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ダイハツ史上で最もカッコ良い車とは？

①１９６３年型ダイハツ・コンパーノ・ベルリーナ

②１９６５年型ダイハツ・コンパーノ・スパイダー

③１９７０年型ダイハツ・マックス３６０・ハードトップ、

④２００２年型ダイハツ・テリオス

⑤１９８３年型ダイハツ・シャレード１０００・３気筒ディーゼル

ーー大体以上がダイハツのカッコ良い車である！と言えるでしょうか？

補足

回答の方より、 ありがとうございます、 あーそうですね。 新型ロッキーとか、ウエイクとか、も良いですね！？ そういえばパイザーという車も面白かったかも、 ありがとうございます。 そういえば、軽のダイハツエッセもデデトマソっぽいデザインで良かったですね！？ いかんせん車内はすごく窮屈でしたけど、 ありがとうございます。 そういえばミゼットって昭和３０年代をあらわす車としてよく映画やテレビに出てきますね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

⑤機構的にはそう思うが
デサイン的には無いな

近頃はトヨタのキモが入ってかコジャレたのが出てきたが
なーんだか

質問者からのお礼コメント

2020.8.14 09:28

皆様ご回答ありがとうございました。！

その他の回答 （4件）

  • フェローバギーが遊びで欲しい。

    回答の画像

  • ミーハーかもしれんが普通にデトマソターボっすね。

    あの一瞬ポストモダンの流れと日本風の合理性がうまいこと合致して
    デザイン的にもスペック的にもイタリアを抜いたと思いますね。

    まぁ同時期にRitomo Abarth130なんていう魅力的な車もありましたが
    値段が全く噛み合わないので比較にもならなかったですね。

    回答の画像

  • 私的には1975年型の初代タフトです。

    1980年代のシャレード・デトマソもカッコいいと思いますが、私の中の1位は初代タフトです。

    回答の画像

  • ダイハツミゼット

    回答の画像
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