マセラティ レヴァンテ のみんなの質問
te2phoneさん
2018.10.1 13:12
aay********さん
2018.10.3 19:09
日本車数台→ プジョー405 MI16 → メルセデスベンツ C240T → BMW M5 → BMW 530ツーリング
で、現在レクサスLC500
BMWからは正式発表前にF90 M5を信じられないくらいの値引き提案有ったけども、新車で2台乗り継いだBMWのl故障の多さが嫌で、嫁さんからはBMWだけは絶対にNGと却下。
それと、久しぶりに2ドアクーペが欲しかった。
ポルシェ911はGT2が欲しかったけど、乗り心地が硬いし見た目インパクトがベースモデルと変わらないから却下。
マセラティグランツーリズモは故障がBMW以上多いし、数年でフルモデルチェンジ予定ゆえに却下。
ジャガーFタイプも故障が多いし、2人乗りゆえに却下。
最後まで911 GT3にするか911GTS、もしくはLC500にするか悩んだけど、結局、見た目のデザインのインパクトと久しぶりの日本車で故障しないとの事で、正式発表前に手付け金を入れて地域では1番で昨年も9月納車。
ちなみに、LC500は一応4人ながら、やはり中が狭く殆ど2人乗りで、嫁さんからLC500を売却前提でなら、ランボルギーニ ウルスか、マセラティ レバンテの購入の許可が降りたけどウルスもレバンテも壊れるだろうと思案中。
krr********さん
2018.10.1 22:07
HR32
前に乗っていたHR32が、信号無視の車と事故り廃車になってしまったから。
蛇足
1代目HR32
一番最初に就職した会社の上司が、HNR32に乗っていて、かっこいい、自分も乗りたいって思ったから。
j_j********さん
2018.10.1 20:59
2018y BMW318i Luxury
中古BMWに 5台乗り継いでいたが、定年退職したので維持費に心配のもなく燃費も税金も安いダウンサイジングターボの新車(フルメンテ契約で長期でもメンテ費が廉価)に換えた。
おまけにBMW3シリーズは乗っていても楽しいし、何処へ行っても恥ずかしくない。
定期収入があったら、故障しても修理できるが、年金生活だと大きな突然の出費は避けたいので…
是非も無しさん
2018.10.1 16:01
78プラド
MT車である事
後輪駆動の切替四駆である事
8人乗れる事
ディーゼルエンジンである事
ラダーフレーム車である事
ここまでの条件で既に3車種ほどしか残りません。
初代エスクード
パジェロ
そしてプラドです。
あとは形の好みだけです。
プラドに関してはパワステがボールベアリングナット方式で、昔のベンツみたいなねっとり感も気に入ってます。
oka********さん
2018.10.1 13:57
クラウン・・・仕方なし。(コネのため)
N-VAN・・・・これは。今までほしいと思っていたものが整っていた。
アルト・・・・安い!燃費いい!
水嶋加奈子さん
2018.10.1 13:53
R32スカGTS-T
格好いいから。
好きだから。
もうすぐ40万キロになります。
sh4********さん
2018.10.1 13:19
s203インプレッサ
理由は、生涯スバルしか乗らないと決めたから
次の車候補として、ディーゼル車が候補としてありますが、輸入車のミドルサイズ以上のSUVでディーゼルの設定がある車種をわかる方いましたら、教えていただきたいです。
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