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グレード情報レヴァンテ

歴代モデル1件レヴァンテ

ユーザーレビュー17件レヴァンテ

レヴァンテ

  • エンジン音が良い
  • 乗り心地が良い
  • 内装が豪華

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.2
燃費:
2.7
デザイン:
4.6
積載性:
2.8
価格:
3.3

所有者データレヴァンテ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. レヴァンテ S_LHD_AWD(AT_3.0)
    2. レヴァンテ S_RHD_AWD(AT_3.0)
    3. レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ_RHD_AWD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    88.4%
    女性
    9.8%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 49.1%
    2. 近畿地方 19.1%
    3. 東海地方 10.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レヴァンテ

平均値を表示しています。

レヴァンテ

レヴァンテの中古車平均本体価格

862.8万円

平均走行距離26,026km

買取情報レヴァンテ

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このクルマについて レヴァンテ

2022年11月

■2022年11月
マセラティジャパンは、「レヴァンテ」を一部改良するとともに価格を改定して、2022年10月31日に発表、同年11月1日に発売した。

今回の一部改良では、「GT」の装備を充実。ソフトドアクローズやフロントシートヒーターを標準装備した。また、サラウンドビューカメラを新たに標準装備したほか、アシスタンスシステムLEVEL2を標準装備して、ラグジュアリー性を高めている。

さらに、ラインアップの見直しを実施。GTは2L L4 MHEV 243kW(330ps)、モデナは3L V6 316kW (430ps)、 トロフェオはV6 427kW (580ps)として、モデナ350psを廃止した。

■2023年1月
マセラティジャパンは、「レヴァンテ」を2022年12月26日に価格改定して、2023年1月1日に実施した。

2023年1月31日には、「GT」をベースにした特別仕様車「ペッレ イントレッチァータ (Maserati Pelle Intrecciata)」を発売した。

「ペッレ イントレッチァータ」は「編まれた革」を意味するイタリア語で、手作業で選別された幅2~2.2mmのナッパレザーを極細の紐状にカットして、伝統的な手法にならって特殊な織機で織り上げられた革性の布を、シート座面前方と背中の部分に採用した。使用されているナッパレザーはフルグレインレザーの一種で、非常に滑らかでしなやか、かつ軽量なのが特徴。伸縮性と柔らかい質感で、インテリアを上品に演出する。

ボディカラーは、ネロリベッレ(ブラック)、ビアンコ(ホワイト)、グリージョマラテア(グレー)の3色を設定した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。