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マセラティ レヴァンテ 「SUVなのにスポーツカー」のユーザーレビュー
ホワイトマージンさん
マセラティ レヴァンテ
グレード：レヴァンテ トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
SUVなのにスポーツカー
2022.2.20
- 総評
- 長距離が、非常に疲れなくなった。
V6から買い替えは、正解。 - 満足している点
- V6と比べて車体のバタつきが無くなり、乗り心地が格段に向上した。
コールドスタートも静かで、遮音性も良くなってる。
エキゾースト音もV8らしく、キメ細かい良い音。 - 不満な点
- 燃費が、、、
- デザイン
-
5
- MY22でサイドのエンブレム等の変更が○
- 走行性能
-
5
- 安定性が、向上！！
速い。 - 乗り心地
-
5
- バタつきがなく、乗り心地が良くなった。
- 積載性
-
3
- 変わらず
- 燃費
-
2
- 悪化(笑)
- 価格
-
4
- フェラーリエンジンと思えば安い
- 故障経験
- なし
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-
- 中古車本体価格
-
306.8 万円 〜 2295.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
1299.0 万円 〜 2349.0 万円
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