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マセラティ クーペ のみんなの質問 (3ページ)
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【500枚】 質問1 中古車(外車)の購入を考えています。 本体価格300万以下ぐらいで考えているのですが、 ボクスター、カンビオコルサ、クアトロポルテ で考えています。 この中な らど...
2014.6.15
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ベストアンサー： 1. ・ボクスター 300万以下という条件があるので986限定になります。 初期(～2002年)の幌はガラス窓でない為、それも問題視されますが社外品でガラス窓の幌が出ています。 2. 911(996)。 予算がすこーしだけ出ますがこちらでもいいかと。 サーキットで見ましたがすごいトラクションでしたよ。 雪でこのトラクションは大きいです。
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200万以内で買えるスポーツカーで満足できるもの教えてください。 重視するのは加速。 シートに埋まるような加速感が欲しいです。 候補としては ・ポルシェ ボクスター(上手く行けば丸 目も) ...
2014.4.16
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ベストアンサー： 先の回答者さんも言われている通り、候補の中ではランエボが故障も少なく排気量も２ℓ以下になるので、自動車税並びにその他の維持費も安く維持しやすいと思います。動力性能も高く運転もし易いので速く走らせる事も一番可能車ですね。 加速性能では、勿論、500psを発生するＡＭＧ５５のコンプレッサー仕様が一番でしょうが、メルセデスは故障が多いです。イギリスのお馬鹿自動車番組のTop Gear中でもメルセデ...
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フェラーリのロゴってナポレオンが跨がってる馬をそのまま使ったデザインですか？ 似てますよね
2014.4.3
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ベストアンサー： 「カヴァッリーノ・ランパンテ」 跳ね馬のことですね。 説明は面倒ですので、Wikipediaにでもお願いしましょうか。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA ＞カヴァッリーノ・ランパンテ フェラーリ本社正門に飾られた「カヴァッリーノ・ランパンテ」の紋章 スパッドXIIIの前に立...
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マセラティ グランツツーリズモについて質問させていただきます。ベースグレードのATとスポーツのATとは違うのでしょうか？ベースグレードはトルコンでスポーツのATは違う場合、メンテや維持費 に違い...
2013.10.17
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ベストアンサー： 違いですが ベースグレードはエンジンが4.2Lでスポーツは4.7Lです。 スポーツにはシフトにスポーツモードがあり、サスペンションはスポーツスカイフックサスです。 エキゾースト音はスポーツの方が大きいです。特にスポーツモード時。 エクステリアの違いはマフラー、ホイール、リアのランプ、フロントライト、フロントバンパー等です。 メンテは同じですが、維持費はスポーツの方が燃費は悪いことくらいです。
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マセラティ グランツツーリズモ スポーツのATについて質問させていただきます。ベースグレードのATはトルコンなので、タイミングベルトやクラッチ交換はさほど頻繁にしなくて良いと聞きましたが 、スポ...
2013.10.17
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ベストアンサー： マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ AT を所有してます。 スポーツのＡＴもトルコンですからタイミングベルトやクラッチ交換の必要はありません。 スポーツには２つグレードがあります。 「何も記述が無い」もしくは「ＭＣシフト」と書いてあるほうがトランスアスクルレイアウトのシングルクラッチ・セミオートマです。 「ＡＴ」もしくは「ＭＣオートシフト」とあるのがトルコンです。
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今日見た車の名前が思い出せなくて困ってます！ 特徴は ☆外国車、左側ハンドル ☆クーペ ☆太い十字架？のようなロゴ？エンブレムがついていた ☆色はシルバー ☆音は相当うるさい。 ☆後 ろのボ...
2013.6.18
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ベストアンサー： マセラティグラントゥーリズモかな。 それか旧型のマセラティのクーペ系 エンブレムは十字架じゃないけど、一瞬だけみたらそう思えるかも。 バックには銀色で「Maserati」です 中古車サイトで探すと楽ですね。 違っていたらゴメンなさい。 補足みました。 マセラティも筆記体です。
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またもや車についてアホな質問をｗ ボクスター ケイマン Z4 F355 A5スポーツ SLK ３２００GT マセラティクーペ この中で 見た人が おお かっけえ！乗せてよ！ ってなるような車の...
2013.5.1
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ベストアンサー： わはは(笑)まあポルシェかマセラティじゃないかな？
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マセラティ クーペの購入を検討しています マセラティ クーペの中古車の購入を検討しています。 自動車業界に勤めていますが、いかんせんデータの無い車な上、 サラリーマンなので、予算にも限度があり...
2012.7.4
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ベストアンサー： 友人もグランスポーツMCビクトリーが欲しくて2年前一緒に色々探してたので懐かしいですね。 外装も内装もイタリア独特のデザインでよいですが、私が気に入ったのは現行のグランツーリスモと違い荒々しいエンジン音にとても惚れましたね。 持病などは当時調べただけで忘れてしまい詳しくなく書き込んでしまって申し訳ないです。 とても魅力的な車ですので良い個体が見つかると良いですね。
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マセラティ クワトロポルテY2004～のセミATですが・・・ クラッチ交換は2万キロ位ごとにはASSYみたいですが、パドルシフトを一切使わずオートのDで走った場合もクラッチは 減り、交換、修理と...
2012.2.17
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ベストアンサー： マセラティクーペに乗ってます。 まず、2万キロが絶対では、ありません。早い車で2万ぐらいからです。 坂道発進などが多い人は、クラッチの減りが早いでしょう。 次にATモードで、とのことですが、クラッチは減ります。 自動変速か手動変速かの差でしかありません。 セミATは、あくまでマニュアルです。マセラティに限らず、クラッチ交換は、絶対に必要です。 マセラティやフェラーリの400馬力クラスを...
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2011.8.21
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ベストアンサー： 昔、流体クラッチ付きのMT車と言うのがありました。 トルコンも流体クラッチの一種ですが、この場合トルクの変換（コンバート）する機能のないものでした。 トルコンの欠点は動力伝達効率が悪いことですが、それを補うロックアップ機構や、トルコンを使わないCVT、やMTのクラッチ操作のコンピュータ化した次のような２ペダルMTの流行で、トルコンのＭＴ車ってありえないでしょう。 世界各メーカーの２ペダ...
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叔父の形見でマセラティ・クーペカンピオコルサ？という車をもらうことになったのですが、大学生にも維持できる車ですか？ 当方、大学一年生、京都在住、免許取得は去年の夏です。車に関しては全くの無知なの...
2011.1.7
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マセラティ クーペにお乗りの方に質問です。クーペ（グラスポ）の年間維持費はどれくらいでしょうか？ロングツーリング楽しめる車ですか？硬い乗り心地の改善方法はあるのですか？どうぞよろしくお願いします
2011.5.29
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マセラティのクーペの中古車購入を考えています。中古購入の際に注意すべきことと、実走したときの問題点などを教えてください。 具体的には ・どのくらいまで回れるのか（回転半径が大きいため） ・車庫入...
2011.2.7
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貧乏なのですが、昔乗っていたアルファロメオ147の官能的なエンジンが忘れられません。今はスイフトスポーツに乗っています。 次はまたイタリア車に乗りたいと思っていて、アバルト500とマセラティカン...
2022.2.13
回答受付終了- 回答数：
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今日見た車の名前が思い出せなくて困ってます！ 特徴は ☆外国車、左側ハンドル ☆クーペ ☆太い十字架？のようなロゴ？エンブレムがついていた ☆色はシルバー ☆音は相当うるさい。 ☆後 ろのボ...
2013.6.18
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叔父の形見でマセラティ・クーペカンピオコルサ？という車をもらうことになったのですが、大学生にも維持できる車ですか？ 当方、大学一年生、京都在住、免許取得は去年の夏です。車に関しては全くの無知なの...
2011.1.7
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