スーパーカーてハイパーカーより格下の扱いになるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばスーパーカーの定義といえばフェラーリＦ８トリブートとランボルギーニ・アヴェンタドールとポルシェ９９１ターボとロータス・エミーラですが。
例えばハイパーカーの定義といえばブカティ・チェントディエチとかアストンマーチン・ヴァルキル。その他ケーニセグとかパガーニですが。
よく分からないのですが。
たぶんスーパーカーよりハイパーカーのほうが値段でも馬力でもたぶん２倍以上。販売台数はたぶん１０分の１以下。
たぶんハイパーカーのほうが性能でも希少性でもスーパーカーより格上の扱いということになるのですか。

と質問したら。
ブランド力ではフェラーリとランボルギーニとポルシェとロータスのスーパーカーのほうに軍配が上がる。
という回答がありそうですが。

確かにケーニセグとかパガーニてなんなのですか？

それはそれとして。
スーパーカーとハイパーカーではどちらがマウントが格上の定義になるのですか。

余談ですが。
ハイパーカーて広い定義でいえばスーパーカーなのでは。
なぜハイパーカーてスーパーカーと分けてわざわざハイパーカーなどとマウントを取るのですか。

Answer 1

> スーパーカーてハイパーカーより格下の扱いになるのですか。

はい、そうですけど。

ところで、
エミーラはスーパーカーでは無いですけど。エミーラの仮想的はケイマンですけど。