ロータス エリーゼ 「欲しくて欲しくて我慢できずに・・・」のユーザーレビュー

欲しくて欲しくて我慢できずに・・・

2016.10.29

総評

キャンプ場でテント張ってる人に対して「向こうに快適なホテルがありますよ？あちらにいかないのですか？」こんな無粋な質問を投げかける人はいないと思います。
エリーゼはキャンプです。自然と慣性を肌で感じられる乗り物です。
至れり尽くせりのホテルもいいですが、私にとって車はくつろぎの場所ではなくわくわくさせる場所であって欲しいのです。エリーゼはそんな車です。

満足している点

これ１台だけで全てをまかなうとなると早いうちに別れが来るような気がします。幸いにもセカンドカーがありますのでエリーゼに乗りたい時だけ乗るという贅沢ができるため、当分飽きはこないと思います。というよりこれから家庭の事情で金銭的理由でやばくなるかも？・・・とビクビクはしてますが。
乗った瞬間から非日常の世界に連れて行ってくれます。エアコンもない、窓は手動、パワステもない、リクライニングもない、乗り降り大変、でも低くてカッコイイ車、「見てくれみんな！こんな車に俺は乗ってるんだよ！バカみたいだろ？！」これでストレスも発散できるというものです。

不満な点

政府の変な政策のせいで高くなるいろんな税金、古い車を乗ることが悪という世の中なのかな？確かに環境うんぬんではしょうがないとは思いますが。
かと言って新しいエリーゼには興味なし（金もなし）ですけど。
あとはいつどこが壊れるんだろうと懐疑的になってしまうのが嫌ですね（笑

デザイン

-

走行性能

-

私の使い方では本来エリーゼの持つ能力の１０分の１くらいしか発揮できてないと思います。
とりあえず貧弱な私の車歴の中では間違いなく走行性能はNO1でしょう。限界が高い故についついそれを感じたくなる自分に怖さを感じることもあります。コーナリングはガンガン曲がるので（注、個人の感想です。なお、比較対象は軽自動車・・）一度調子に乗ってグイグイハンドルを切ったらどアンダーが出てびっくり！下手なくせして一般公道では無理は禁物ですね。あと、普通車に乗った後に乗ると軽快感がすごいです。反対にエリーゼに乗ったあとに普通車に乗るとロールとタイヤのたわみがハンパなく感じられます。
私のエリーゼはレアな２００１年モデル、S２初期。車検証では７５０ｋｇと記載されてます。
最近の軽自動車より１００ｋｇくらいは軽いので車庫は手で押して入れたり出したりしてます。
サーキットに行ったことがないのでエリーゼには申し訳なく思ってますが一般公道での車線変更の身のこなし、慣性をあまり感じさせないブレーキング、アクセルに対しての車の動き、まさに４輪のバイクのようです。もともとバイク乗りなのでその延長としてはエリーゼはうってつけですね。
ローバーエンジンは古いと言われてますが中低速がトルクフルで私の感性にはぴったり合ってます。
このS2ローバーエアコン無しが私にとってベストバランスです。
ホントは幻のS2　１６０（VVC無）に一番興味がありましたけど。

乗り心地

-

言うほど悪くないです。
よく、バタバタガシャガシャうるさいと言いますが、今のところは嫌な音はありません。ただ、アンダーパネルのネジが緩んでいたときはガシャガシャしましたが。
しかしながらエンジンの回転が上がるとある回転域になるとアンダーパネルに共振して「ゴワーッ」と鳴ることもあります。
静寂性は残念ながら「金属とFRPとプラスチックでできてる乗り物！」という賑やかさです。
ただ、音楽を聴くわけでもなく、エンジン音やタイヤノイズ、ボディの音が大切なインフォメーションと割り切ってるので（故障の前兆がわかる？！）気になりません。４輪バイクだと思えばなんともなしです。

積載性

-

この車に積載性を求めるのもどうなんだろうと思いますが私の使い方では何の問題もなしですね。トランクは必要にして十分な容量だと思います。小学生なら入りそう？！
昔ビートに乗ってましたがそれに比べたらなんでも積み放題に思えます。
シートの後ろにもちょっとしたスペースがあったり助手席のフットレストの奥なんかも物置になります。ただ、カップホルダーの設置場所がなかなかしっくり決まりません。
（サイドシェルにくっつけたら蹴飛ばしてコーヒーを車内にぶちまけたことあり）

燃費

-

遠出すると１８ｋｍ/Lくらいでしょうか。
ちょこちょこ近場を走ると１５ｋｍ/L。
想像通りに良いです。
軽さのなせる技ですね。

価格

-

故障経験

今時の車は壊れるとすぐ工場！っていう感じですが、エリーゼに関してはネットで先人様の情報がいろいろ出てますので「自分でやるんだ？」と洗脳されてしまいます。実際構造もシンプルなのでいじりたくなります。私のエリは走行距離１万キロに満たないですが１５年選手、シール類が弱っているみたいでした。クラッチレリーズからオイルが漏れてきたのですがシールをネットで買って自分で直しました。エア抜きに苦労しましたが面白かったです。
リアトーリンクのブッシュも劣化してグリスが漏れてきてたので似たようなブッシュを無理やり取り付けたり。とりあえず走行不能になるようなのは経験していません。