車幅は何センチくらいまでが運転し易いですか？

Answer 1

日本の建築物は、古くから尺貫法にのっとって作られてきました。
結果的に、モジュールとしての単位は、これにのっとっていますので、
5ナンバーサイズの幅限界も、これに沿う寸法になっています。

自家用車がたくさんあるため、軽自動車からスーパーカーまでいろいろな車種に乗ります。
ほとんどはスポーツタイプのため、全長が短いので、取り回しは比較的楽ですが、
運転しやすいのは、5ナンバーの限界サイズまでがやりやすいです。
ただ、実際はオーナーハングや見切りの良し悪し、フェンダーの出っ張り具合や、プロテクター類の形状などによる、ボディの形状の違い左右されることが多いです。
代表的な何台かをピックアップすると、具体的には・・・

・スバルR1：幅1475mm・・・すれ違いで隙間に余裕があることが多い、楽。
・AE86トレノ：幅1625mm・・・ほとんど気を使わずに取り回せる。
・スバルBRZ：幅1780mm・・・ボディ形状もあるが、それなりに気を使う。意外にリアフェンダーのふくらみが大きい。
・ディノGT4：幅1800mm・・・ステアリングの切れ角が小さいこともあり、かなり面倒。すれ違いは、かなり気を使う。車庫入れなどは難しい。
・ロータスエスプリ：幅1860mm・・・びろーんと見るからに幅が広い、ポールの設置などで、すり抜けられない道路が存在するため、要注意。
オーバーハングが短いので、幅の割に車庫入れは楽。
・ロータスエリーゼ：幅1700mm・・・幅はぎりぎり5ナンバーだが、丸っこいボディで着座位置が低く、窓の天地も小さいため、かなり難しい。
ボディには、プロテクターの類もバンパーも存在しないため、心理的にも厳しい。
エスプリのほうが楽。

参考になれば。

質問者からのお礼コメント

皆さんご回答ありがとうございました。思ったより沢山回答がありました。

Answer 2

軽自動車が圧倒的に運転し易いです。スクーター感覚で運転出来ます。

Answer 3

170cmです。
日頃使っている車がこの車幅です。

もう1台の軽自動車は全長2790㎜車幅1335㎜なので
駐車もすれ違いも超楽ちんです。

Answer 4

170㎝以内。

Answer 5

日本の道路は 基本 幅6メートルの基準です
幹線道路は別として

だから昔っから5ナンバー枠があったわけでね 最大幅1695
これを上回ると3ナンバー ま 幅だけじゃないけども

こんな狭い国土に1億二千万も人口があって 狭い空間にクルマが述べ600万台もあって
徳大寺さんが言ってたが 生産されたクルマを日本の道路に出したら 全部出し切れない
留める場所がないんだよ そこまで日本てのは狭い国

そこへ持ってきた 前から入って前から出られる 車で来店してその場で新しい車に乗ってかえれるような国の規格を
そのまま日本へ持ってきて 合うわけがない

日本は幅1695が走れるように道路を造ってきたんだよ

1800？ バカじゃないのか と思う

Answer 6

1800ｍｍくらいです。
勿論、小さければ小さいほど取り回しは楽ですが、大きい方が高速走行などは楽です。


日本の車は国交省が定めた小型車枠（5ナンバー枠：2000以下、4.7ｍ×1.7ｍ×2.0ｍ）で育ってきましたのでこのサイズが基準になっていますが、輸出割合が増えるに従い輸出の際の外国車との競争で安定性で負けてしまいます。
そのため排気量を無視して3ナンバーサイズ（幅の超過）の車が増えてきたのですが、運転の容易さから見ると1800ｍｍが限度かなと思います。

Answer 7

当たり前ですが、小さければ小さいほうが運転しやすいです。
1480mmの軽自動車は、周囲も確認しやすいし、感動するぐらい取り回しが楽です。

個人的な感覚ですが、立駐は1800mmや1850mm制限が多いのですし、道路幅を考慮すると1750mmぐらいが運転しやすいといった基準になりそうです。

最近は1800mmの車も多いので、許容範囲でいうとこのあたりでしょうか。

Answer 8

1,750mm(175cm)

けど、5ナンバー枠と言われる1,700mm未満に収まれば扱いは良いかも。

Answer 9

1800mmですかね

Answer 10

180cmくらいかと思います。
185cm辺りから少し大きさを感じます。

Answer 11

道の幅による。