ロータス・エリーゼってスバルの水平対向への換装ってできるんですか？

Answer 1

無理でしょう。
確かにメリットとして、一番の重量物であるエンジンブロックの高さが低くなり、重心は低くなります(エンジンブロックも鋳鉄ではなくアルミ製なので軽いですし)。
しかし、横幅が大きくなります。補機類や排気管のレイアウトも大きく変更せねばなりません。それにエリーゼは横置きエンジンだったと思うので、縦置きとなる水平対向の軸出力の取り方から考えなければいけません。トランスミッションもそのまま流用可能かどうか…

簡単には解決できないハードルが色々出て来ると思います。
まだロータリーエンジンの方が可能性的には高そうな気がします。

Answer 2

水平対向エンジンは同じ4気筒よりかなりデカくて重くて、排気管が下から出ていてエンジンの高さは低いですが搭載位置が高くて重心が高くなります。
重いトランスミッションもつられて高くなりますし。

メリット無いように思います。

Answer 3

入らないでしょう（あんな幅広エンジンは）

水平対向エンジンは重心が高くなるのでお勧めできない