余生が楽しめるスポーツカーって何がいいと思います？ 個人的にはロータスエリーゼが気になってますが サーキットユース以外はどうなのでしょうか？

Answer 1

老後の趣味でエリーゼなら、やはりセカンドカーだと思います。
普段使いの車があったほうがいいと思いますよ。

一台なら、私も他の方と同感で、ロードスターかボクスターのほうがいいと思います。

が、それでもオープンカーは遊び車です。
どうかすると、体力的にしんどいこともあります。
病気を機に泣く泣くクローズドに乗り換えた方もおられます。

なので、優雅な老後のスポーツカーで、一台ですませるなら、ホントは911がいいと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございました。ボクスターの方が良さそうですね。
セカンドカーなので、ロータスも捨てがたいです。（ロータス好きなんです。）
再検討したいと思います。

Answer 2

エリーゼすごくいいと思います。

サーキットだけなら…。

普段乗りとか長距離ドライブはキツいかもしれません。
私（１７８ｃｍ７５ｋｇ）には狭すぎて無理でした。
あれに外人がよく乗ってられるなと不思議に思ったくらい。

でもあの軽くて軽快な車でサーキット走れたら最高だと思いますよ。

Answer 3

S2トヨタ系オーナーです
(・ω・)ノはぃ☆

好き嫌い」は→別れます
(｀・ω・´)うむ☆
私には…
魅力的な車☆ですね

信頼性は→トヨタ車です
軽い車だけに→消耗は少なく
ε=ε=┏( ・_・)┛
燃費もよく
サーキットでは→面白い

ただ…
組み付け」は…
(￣∀￣)あはは☆

Answer 4

エリーゼを買い物とかで使用する場合

ボディや足回り、操作感などが少しソリッド過ぎるんじゃないかな

普通の回答になってしまいますが、ロードスターくらいのユルさの方が楽だと思う

あと快適さ重視だったらボクスターに軍配が上がりますね

Answer 5

S1オーナーです。

余生が楽しめる？？？

今のS3なら雨漏りも皆無に近いしエアコン等も装備出来るし、

要は乗ってしまえば少し車高の低い普通の2シーター車でしょう。

とは言え身近な国産車感覚の範疇を超えてる事も事実です（あまり良くない意味で）