ロータス エリーゼ のみんなの質問
mac********さん
2014.6.10 09:25
ロータス・エリーゼがイイ線いってるクルマだと思われますが(笑)、実際のところ、経営状態はどうなっているのでしょうか?
クルマを大量生産して人を雇用して、それを売って利益を上げて…といった形になっているのですか?
それとも大きな資本の下で、好きなコトをやっている、ような感じでしょうか?未来的なバイクも発表されていましたが、あんなモノも、日本企業にはマネ出来ませんよね?
いつも思いますが、国内でもホ○ダなどは、もはや魅力のあるクルマ作りなど、出来ていないと思うので(あくまで個人的にですが)、大きな資本の下で動いて、F1活動やスポーツカーの製造など、やっていればいいんじゃないでしょうか?
(軽自動車はス○キ・ダ○ハツで作ってニッ○ン・ト○タでも販売出来るし、乗用車はマ○ダ・ス○ルの方が好調のように見えますが?)
そもそも国内に大きな資本なんてないでしょうが(笑)しかもそれをやったら、雇用が守られませか?
bla********さん
2014.6.10 11:07
大きな資本がつけば自由に何かができるなんてことはないのだが・・・。
ロータスは、今も非常に厳しい状態です。メーカーといってもバックヤードビルダーに毛が生えたような会社なので。
親会社のプロトンも経営状態が厳しいので売却の話は出ますが、価値のない会社は売れないので難しいです。
質問者からのお礼コメント
2014.6.11 15:42
ありがとうございます。
jmt********さん
2014.6.10 09:43
F-1のロータスと市販車作っているロータスとは今は別会社のはず。市販車作っているロータスはマレーシアの国策企業プロトン社の子会社です。ガレージメーカーとして少量作っているだけで、経営内容はあまり良くなく親会社からいろいろ言われて試作車出していますが実現させるだけの資金があるかどうかです。エンジンはトヨタかフォード製で、トヨタエンジンを搭載してから評判よくなりました。(前はMGじゃなかったかな)
大小に関わらず黒字でなければ会社は維持できません。日本でも童夢とかトミーカイラとか出てきましたが結局続きませんね。
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