ロータスのエリーゼについて。

Question

エリーゼとエリーゼSがありますが初めて乗るならSはかなり危ないと聞いたのですがそれほど操縦技術が要求されるのですか？
一見排気量や馬力などは大した事無いように見えますが。
無印エリーゼでも使いこなすのは難しいのですか？

Answer 1

こんにちは。
エリーゼＲ所有しています。
具体的に危ないとは、どういう種類の危なさ？を指しているのか不明ですが、
エリーゼは、高速道路をブッ飛ばす、車、ではないので馬力の有り無しは
スピードが沢山でる、出ないにそれほど直結しないように思います。


ただご存じのように軽い車体に２２０馬力ですから、踏めばそれなりに
速いです。しかし、トラクションコントロールをつければ馬力からくる
不安は大きく減ると思います。ま、２２０馬力程度はすぐに慣れます。

危ないか？危なくないか？よりもどういう使い方？をするか？でどちらを
選択するか？が決まると思います。
個人的な意見では、Ｓの方が踏めば絶対的に速いですが、速さの為の
トルクというイメージよりも中間加速を気持ちよくするグランドツアラー
的な使い方のほうが似合うように感じてしまいます。
逆に馬力もトルクも少ないノーマルのほうが思い切り使い切って走れる
のでタイムは遅くともスポーツカー的かな？と思います。
ノーマルにもう少し馬力とトルクがあるとバランスがとれるな～といった
印象です。

エリーゼは、車がとても素直なので特に技術がなくても気持ちよく楽しく
走れるはずです。技術があがればその分車が応えてくれると思います。
普通に走らせる分には、見た目ほど運転技術が必要な車ではありません。
フェーズ３になってからは乗り心地もびっくりするぐらいいいです。
Ｓにするかノーマルにするか？よりもエリーゼにするか？他にするか？
で全く違う世界になると思います。

危険、という事でいえば、シャーシは頑丈でも高さがないのでトラックに
追突されたら、、、と考えるとＳもノーマルでも関係ないような、、、
私は前も後ろも車間距離だけはとるように心がけています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
ディーラーの方にSは結構怖いですよなんて言われたので気になっていました。
走行性能が高い方が気持ち良いですよね。

Answer 2

逆ですね
動きが良い」分→運転し易い☆よ
(=ﾟωﾟ)ﾉ
111R」乗り

ただし…
サーキットで攻める」と
→度胸が要ります☆速いから
幾らでも？速く走れる」と勘違いするほど…
素直な車」ですね

多くの車と違い…
操作に対する→反応がプア」じゃ無いので
下道では→乗りやすい
ぐでー」と乗る？車じゃないが
セットの仕方で→幾らでも変わりますから
好みのセット」を探るのも→楽しいですね

ま…
私より<車の方が→上手ですね
|(￣3￣)|あはは

Answer 3

軽いですが
女性でも楽に扱える乗るものです。

そんなにビックリするパワーもなく、もっとパワーが欲しいと思うほどです。

Answer 4

エリーゼオーナーでは無いですが数回乗りました。
Sはスーチャー乗ってるだけです。

操縦技術とやらは必要ないです。
MT運転出来るなら使いこなせます。

車重も軽い、重ステですが違和感無い、
クラッチミートも楽だし、走れる車ですね。

ただ、狭い