エリーゼの軽さは驚異的ですか？ 無駄なものは徹底的に全て削ぎ落とした走る為だけの車ですが、あれぐらい削ぎ落とせばロードスターも86ももっと軽くなるのでしょうか？

Question

エリーゼSはスーパーチャージャーの分プラス50Kgでも950Kgですが1tを軽く切る車重。
昔は800Kgくらいだったそうなので現行モデルは昔に比べて凄く重くなってはいますが。
なぜあんなに軽いのでしょうか？
昔はもっと軽かったそうですが安全基準を満たすためですか？

Answer 1

ロータスはSEVENだと500ｋｇ位が当たり前だったので現代のエリーゼ950ｋｇは私から見れば重いです
日本車のスポーツカーもどきと一緒に考えたら駄目です
ある意味ロータスは軽量に徹底的に拘ったメーカーなので昔から快適装備に背を向けた車づくりをしてきました
ぎりぎりの強度で軽く作って野山を全開で走るのですからリスクも大きいです、怖い位に快感ですが...
それに比べると日本のなんちゃってスポーツカー例えばセリカやスカイライン、今で言うと８６やロードスターはおこちゃまの遊具です
１ｔ超えたらスポーツカーとは呼べないでしょうｗ

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

根本的に構造が違います。走る為だけの設計ですから。

Answer 3

怪我をしない
死なない
の差

貴方が言う、身を削って軽量を目指す！と言う言葉通りだから。

一部の需要だから出来る事

Answer 4

http://search.yahoo.co.jp/search;_ylt=A2RA2ESXgRlVJ1sAWL2l_Op7?p=%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%80%80%E6%8E%A5%E7%9D%80%E5%89%A4&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=&afs=