レクサス UXハイブリッド 「ドライブするのが楽しい車です。」のユーザーレビュー

TOSHI.jp TOSHI.jpさん

レクサス UXハイブリッド

グレード:250h“バージョンL”(CVT_2.0) 2018年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
3

ドライブするのが楽しい車です。

2023.2.7

総評
コンパクトサイズで走りも軽快、装備も充実しており快適です。駐車場のサイズ制限がある人にはお勧めです。但し、後部座席とラゲッジルームが狭いので、ファミリーには向かないかと。
満足している点
デザインが良く、装備も充実しており、走りも軽快です。
不満な点
車のサイズから仕方ないですが、後部座席が狭いのでファミリーカーには向かないのと、ラゲッジフロアが高く、テールゲートの傾斜が大きいため、後部座席を畳まないとスーツケースが載らないです。
デザイン

4

フロントデザインは、一目でレクサスと判りカッコ良いです。内装は特にドア周りがチープな感じで勿体無い。アンビエントライトが無いため、夜は操作パネルの照明しかなく、寂しいです。
走行性能

4

CVTとハイブリッドの組み合わせが良いのか、加速も良く軽快です。但しタイヤとの相性が良く無いのか、ラフに加速すると直ぐに挙動が不安定になりTRCが働きます。
乗り心地

3

前席は、パワーシート、シートヒーター、ベンチレーション、ハンドルヒーターなどの装備が付いており快適です。後部座席は大人だと狭いです。振動とエンジン音含めた走行音が大きめなのが気になります。
積載性

2

ラゲッジフロアが高く、テールゲートの傾斜が大きいため、後部座席を倒さないとスーツケースも載らないです。旅行も2人仕様ですね。その分、アンダートレイは深く、小物はそれなりに入ります。
燃費

4

チョイ乗り中心で平均で15km/L行くので、十分です。
価格

3

安くは無いですが、レクサスのサービスとリセールを考慮すれば満足度は高いかと。
故障経験
1ヶ月半の使用期間ですが、その間の故障はないです。

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