レクサス車購入について伺いたいです。 現在、レクサスNX350h versionLを検討しておりますが、昨日納期が1年以上(下手したら3年程度かかる…)と言われました。

Question

つきましては、代替措置として以下4点で考えており、皆様の意見を伺いたいです。

1.そのままレクサスNXの予約待ちする。

2.比較的納期が早いレクサスUX250h version Lを購入する。

3.3年後NXを買うまでにリセール率が比較的高いレクサスUX250h Fスポーツを購入する。

4.他社にする。

RXは予算的に難しく、UXは正直今まで考えていなかったため、妻などは比較的不服であるのが現状。

Answer 1

1.そのままNXの納車待ちをする
ですね。

現在の所有車を乗り続けたまま、NXの納車を待ちます。
NXが本当に欲しいならば、待つべきではないか、と思います。

代替え案として挙げられているUX250hは、私があなたの立場なら選択しません。

理由ですが、やはり妥協案に過ぎません。

NXを検討されている方からすれば、UXは不満を感じるでしょう。
走行品質は、かなり良いのですが、ドアパネル、シフト周り、ダッシュボード等内装の品質感がいまいちです。
NXと比較しても車格の違いを感じます。

また、後席は座れないレベルではありませんが、荷室の広さはミニマムですから、4人乗車で宿泊旅行は難しいですね。
普段使いとしては、あくまでも前席のみ使用で割り切る車だと思います。

リセール重視ならば、まだ車格がNXと同格のハリアーハイブリッドZ Leather Packageの方がリセールバリューが高く、ある程度妥協出来ると思います。

動力性能はUXを上回りますし、ドライビングポジションからの目線の高さもあるので、UXでNXに対して感じる車格の低さを感じません。

なお今、所有されている車が車検期限切れ等で、すぐに買い替えが必要で、かつ、レクサスに拘るのならばCPO(レクサス認定中古車)で、NX300 FSPORT、RX300 FSPORTを選びます。

NXも新型RXも納期長期化は避けられないので、旧型ですが高年式(2～3年落ち程度)のCPOも選択肢としてはあり、だと思います。
ガソリンターボ車としたのは、リセールバリューを考慮しての事です。

Answer 2

その車種にどこまで思い入れがあるのか又、何年乗るつもりなのかによると思います。

今の日本の普通乗用車平均使用年数は確か13年程度だったと思います。
一般的な維持メンテナンスでこの数字なので、現実的な話としては仮に少し大きめの故障が起きたとして十万円代～数十万円単位の出費があったとしても乗ろうと思えば15～20年とかもまぁ道具としては全然乗れちゃう訳です。

乗用車は新型とて発売開始後ざっと4～6年スパンで次の新型に代替わりします、その2倍3倍の期間を気持ちよく乗りたい拘りをその車種に対して持ってるのなら何らかの方法で数年待ってそれを購入するのが良いでしょうし、ぱっと見気に入った感じだけどずっと乗りたいみたいな拘りは無いなら3年待つのは長い気もするので、柔軟に他の車種や他社の車等を模索してみるのも良いかもしれませんね。

余談ですがレクサスなら正規ディーラー経由でディーラーお墨付きの中古車を買うのも結構お勧めです、圧倒的に節約出来ますから。
自動車は人手に渡った瞬間にその事実だけで品質に関係無く一気に価値が下がりますが、レクサスなら常識的なメンテだけでまぁ10年は大きくは壊れませんから新車同価格帯の輸入車等とは全然違いますよ。

それと乗用車の走る、止まる、人や荷物を載せる等基本的な道具としての性能以上の付加価値の部分に掛かる費用は投機にも投資にもならず、お金を消費し自分の気持ちを上げる事しか出来ませんので十分お気を付け下さいませ。

Answer 3

個人的な意見ですが、私ならRXのCPOにします！
RXなら間違いなくリセールいいですし、なんといっても良い車です！笑
UXはやっぱらちょっとチープですし、小さいですし微妙かなぁとは思います。
UXならハリアーとかもありかなぁとは思います。

Answer 4

私なら待ちます
他の選択肢は妥協にしか思えない

Answer 5

NX450ｈ+を現行のＮＸでの色と装備で最近、契約しました。
2023年3月頃に改良が行われる予定のため仕様・金額につきましては
改良発表後に見直し(メーカーオプションを含む)再契約を伝えられています。
納車は現状2023年12月(約１年6ケ月後)と伝えられております。
現有のUXの車検が2024年2月(約1年８ケ月後)までなのでそれまでに納車希望で
間に合わない場合は何らかの対応をしていただける条件で契約しました。
契約したレクサス販売店での購入は4台目です。

正直、UXでは装備や広さで不満がありました。
言い過ぎかもしれませんがCH-Rを少し贅沢にしただけの車でした。

現所有の車検時期にもよりますが
現有車でしばらくお乗りになってNXでの納車待ちを推奨します。
欲しい車は断念しない方が良いと思います。

納車待ちの間にはNX成約者様限定のURLとパスワードが送られて
NXを買って良かったと思わせていただいております。

Answer 6

NXとUXはコンセプトが違います。

UXはSUVでありながら背が低く、古い立体駐車場の入庫制限(高さ1550mm)をクリアするサイズです。
普段の立ち寄り先を思い返して、よく行く商業施設等にタワーパーキングがあればUXを選択した方が良いですが、そういった制限が無いならSUVらしく無いUXは室内空間が狭く、あまりお勧めできません。

私なら、
・納期を急いでいないなら、
『納期が長すぎるので、納期決定連絡をもらうまではキャンセルする場合がある』と伝え、NXを申し込む。
(販社によってはラインに乗る前でも強引にキャンセルNGルールを主張する場合があるので、必ず、納期が決定するまではキャンセルOKな事を事前確認します。)

・NX350hversionLの予算約600万円で買える新型RX350(2.4ターボ)のエントリーグレードを買う。
上記二択の何れかにします。

Answer 7

今乗っている車に、どれくらい乗り続けられるのかによると思います。

車検もあると思いますが、3年乗り続けられるなら待てば良いし、待てないなら、待てる時間によって2か3。

リセールを気にしている様なので、奥さんが不服であっても、他社では無くレクサスで選んだ方が良いと思います。

Answer 8

ウチはもともとNX450h+を見に行って、エンジン無いほうがいいね、ということでUX300eにしました。

Answer 9

１番ですね。
今って本当に車の納期長いです。
私自身は他社さんですが１月に納車されましたが半導体と輸送する船が頃なの影響で満載じゃないと出港できずかなりかかるかもって言われましたが１年以内に手に入れましたよー。