レクサス UXハイブリッド のみんなの質問

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ベンツAクラス。レクサスUX。妻用の車です。この2択で考えるとどちらがオススメでしょうか?形はレクサスがいいらしいのですが、ラゲッジが狭い。となるとベンツAクラス。安全装備はどちらも同じ位かなと思いますの

で、となるとベンツAクラス。壊れにくいのはレクサスUXかな。甲乙つけがたくご意見をお願いします。

補足

ありがとうございます。 リセールはレクサスUXとなると2対2となりますσ(^_^;)

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回答一覧 (10件)

  • レクサス→形、壊れにくさ、リセールで3ポイント。
    Aクラス→ラゲッジ、安全性で2ポイント。.....と読み解きました.....。

    一応仰られる得点からはレクサス優位っぽいですが、ラゲッジやリセールなどの失点がどれほどかで、総合点数が変わるかも知れませんね。

  • 女性が乗るならUXでしょう。Aクラスはすぐ壊れるよ。

  • 自分が乗るならaクラスですが妻の車としてならuxですかね。
    やはりレクサスのほうが故障は少ないでしょうしリセールも良いので。
    急に故障のエラーがでても妻だとパニクってしまいそうなので、なるべくリスクの低い車に乗らせたいです。
    あと、自分の車にお金をかけたいのでセカンドカーはリセール重視で選びたいです。

  • どちらでも5分5分で迷うなら
    一生困らないくらいの裕福な方ならベンツ

    そうでないなら絶対高級国産車 総合的に

  • レンタカー屋のキャンペンーンで走行距離3000KMのA180を5日間運転しました。

    まず、1.4Lのダウンサイジングターボで136馬力エンジンは非力だし、なにより燃費がそんなに良くないですよ。
    街乗り~高速だったのですが、燃費は軽く17km/L位と思ってましたが、実際は11Km~12Km/L程度だし、装備も180だったせいかイマイチでした。

    UXと比べてAクラスが優れているのは、リアの座席の広さは明らかにAクラスが上だし、「ハイ メルセデス」は、それなりに使えました。後、購入に際してもUXは値引きはMaxで3万円でしょうが、Aクラスは30万円は狙えますので初期投資は
    抑えられます。


    逆にUXは非ハイブリッドモデルは2Lで176馬力で非常にパワフルなのに燃費はAクラスと変わりませんので、同じ燃費ならハイパワーのUXを推しますね。
    もし、燃費を気にするならハイブリッドモデルも有りますが、価格が割高だし、リセールを考えるとガソリンモデルですね。


    最終的にAクラスか、UXかと言えば、初期投資を抑えてリセールを考えなければAクラスでしょうが、数年後に新車に乗り換えるならUXですね

  • なんか、質問文からはAクラスに気持ちが傾いてるような。Aクラスかっこいいですよね。奥様の好みで良いと思いますが。私なら僅差でAクラスかな?

    あのiPadを2つ並べたようなメーターはあまり好きになれませんが。

  • こんにちは。

    違いは故障する(ベンツ)か、しない(レクサス)かです。
    外車は当たりはずれがあり、基本は、はずれです。
    あとは同程度、個人の好みです。

    僕が乗っていたドイツ車(2台乗った)は毎月故障していました。(実話です)
    介護をしていた義父が体調を崩し、病院に行く途中に動かなくなったときは命の危機でした。すぐに救急車を呼んで助かりました。

    レクサスに変えて10年、4台目ですが1度も故障したことがありません。

  • 女性がAクラスに乗っていると上品です。

  • 周囲の目といった点も考えると、VWポロなんてよいですけどね、いい車です。
    ご質問の回答になってなくて恐れ入ります。

  • 「となると」×2
    でAクラスの勝ち。

    …でよくね?

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