レクサス UXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.4.16 15:16
米屋 金六さん
2021.4.17 16:28
レクサスやん、
ええカッコだけやん、、
cxx********さん
2021.4.17 14:32
ハリアーだと20代のお兄ちゃんでも普通に乗ってるSUVだし、お手頃価格がウケて、そこらへんゴロゴロ走ってるよね。
その点、UXだと特別感は多少はあるかと思う。
NX、RX、プラド辺りになれば所有感も充分だね。
ID非公開さん
2021.4.17 09:02
他人が感じるブランド価値はレクサスですが、車としての価値は上位グレードのハリアーです。
立体駐車場の制約が無ければ個人的にはハリアーを選びます。
ただ、車に興味の無い人からすると下位グレードのUXでも高級車レクサスです。上位グレードのハリアーでも大きなトヨタ車という感覚になります。
レクサスはブランド価値やサービスを含んだ価格なので後悔しないように選んで下さい。
pak********さん
2021.4.17 09:01
当然フルオプションのハリアーでしょうね。
まーたjedさん他人に絡んでるんですか…ほんと相手にされてないのにaacさんに付きまとって…ストーカーですかね…。名前変えても相変わらず稚拙な煽りですぐバレますよ。
自分の乗ってるメーカーって、レクサスはメーカー名ではなくブランド名であり、ハリアーもUXもトヨタ自動車という同じメーカーですよ(笑)車は日々進化してることを、日々退化してるご老人は知らないんでしょうね(爆笑)
あと、他人の画像使うなら、どうせならちゃんと全部使いましょうよ。「嘘つきjed」のところだけ切るなんて(笑)
aac*******さん
2021.4.16 16:22
当然ハリアーです。
kin********さん
2021.4.16 16:15
ハリアーです。
UXのベースグレードについては、余程、レクサスのブランドに拘りがあり、レクサスの提供する付加サービスについて価値を感じている人以外で無ければ、選ぶ意味がありません。
ハリアーの荷室は、しっかり荷物が積載出来るレベルにあり、後席もゆとりあるスペースです。
UXについては、長時間の移動前提を快適に移動しようと思えば、前席使用のみと割り切る必要があります。
内装の質感についても、UXはレクサス車としては残念なレベルです。
さらにベースグレードの装備内容も、廉価グレードを感じさせるコストダウンが見た目から分かってしまう内容です。
これであれば、ハリアーのZの方が満足度が高く、もし最上級のZ Leather PackageにすればUXベースグレードよりも明らかに高価になりますが、その分だけ装備内容のレベル、内装の質感はハリアーの方が上回ります。
boz********さん
2021.4.16 15:56
二択しか無いならハリアー上位ですかねぇ。
私ならもう少し頑張って、秋のレクサスNXを狙いますが、、、
ito********さん
2021.4.16 15:37
ハリアーの方が後悔しないと思います。
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